新能源汽車

近日，東風(fēng)汽車發(fā)布消息，東風(fēng)汽車在墨西哥市場邁出重要一步。據(jù)最新消息，東風(fēng)進(jìn)出口公司于12月16日在墨西哥成功舉辦了新車上市活動，標(biāo)志著東風(fēng)汽車正式將其旗下多款新能源車型引入該市場…

當(dāng)?shù)貢r間11月28日，墨西哥總統(tǒng)府網(wǎng)站例行發(fā)布會實錄，針對“比亞迪在墨西哥建廠”的傳聞，墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆表示，目前還沒有任何中國汽車公司確定要在墨西哥開展投資項目。 辛鮑姆在發(fā)布會…

近日，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，從2024年年初至今天，我國新能源汽車年度產(chǎn)量首次突破1000萬輛。我國成為全球首個年度達(dá)產(chǎn)突破1000萬輛的國家。比去年全年958.7萬輛的…

比亞迪集團(tuán)第900萬輛新能源汽車下線儀式在深汕工廠舉行，下線車型為百萬級純電性能超跑仰望U9。作為全球首個達(dá)成第900萬輛新能源車下線的車企，比亞迪為中國汽車工業(yè)樹立了榮耀里程碑。值得一提的是，距第800萬輛新能源車下線，僅僅過去2個多月，比亞迪再次創(chuàng)造了在新能源賽道的“加速度”。

今日，比亞迪集團(tuán)人力資源處總經(jīng)理王珍女士透露其員工總數(shù)已正式突破90萬大關(guān)，也使其在眾多A股上市公司中脫穎而出，成為員工人數(shù)最多的企業(yè)。這一里程碑式的成就，再次證明了比亞迪在新能源…

比亞迪（002594.SZ）發(fā)布2024年中期業(yè)績,營業(yè)收入3011.27億元，同比增15.76%；凈利潤136.31億元，同比增24.44%。最為亮眼的是，比亞迪上半年研發(fā)投入達(dá)201.77億元，同比增長41.64%，創(chuàng)歷史新高，比同期凈利潤高65.46億。

2024年已然過半，隨著各車企公布6月銷量，車市上半年成績單也隨之出爐。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年1-6月份國內(nèi)狹義乘用車?yán)塾嬇l(fā)銷量達(dá)到了1175.1萬輛，同比增長6.1%，中…

比亞迪股份近日公布了其2024年第一季度的財報，顯示公司在該季度內(nèi)實現(xiàn)了穩(wěn)健的營收增長和強(qiáng)勁的新能源汽車銷量。報告顯示，比亞迪股份2024年第一季度營業(yè)收入達(dá)到1249.4億元，同…

近日，業(yè)界知名人士王皓宇透露，當(dāng)前市場上熱銷的智能手機(jī)品牌如華為、小米等，其大部分生產(chǎn)工作均由比亞迪完成。這一消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注，進(jìn)一步凸顯了比亞迪在全球電子產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地…

數(shù)據(jù)顯示：今年4月1日-14日，全國乘用車市場零售51.6萬輛、批發(fā)53.4萬輛，其中，新能源市場零售26萬輛，批發(fā)26.8萬輛。

2023年中國汽車行業(yè)保持增長，比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，全年銷量和營收均實現(xiàn)大幅增長，利潤創(chuàng)歷史新高。公司研發(fā)投入近400億元，發(fā)布多項顛覆性技術(shù)，成為全球首家達(dá)成第700萬輛新能源汽車下線的品牌。比亞迪發(fā)布多款新車型，覆蓋不同細(xì)分市場，并推出降價策略，市場占有率提升。公司計劃積極加速海外布局，推動全球汽車電動化轉(zhuǎn)型。

中國新能源汽車制造商小鵬汽車近日宣布，正式進(jìn)入德國市場，計劃于今年5月開始銷售小鵬G9和小鵬P7的國際版車型。這一重要舉措標(biāo)志著小鵬汽車向歐洲市場邁出了堅實的一步，進(jìn)一步提升了中國…

2月21日，某新能源汽車品牌銷售顧問表示，（7.98萬元的車型）問的多，訂的也多。針對此波降價，有消費者稱“還在觀望”。

近日，小米Xiaomi CEO兼創(chuàng)始人雷軍在一段視頻中為我們帶來了小米新款SU7汽車的詳細(xì)解讀。這款車型不僅在設(shè)計上大放異彩，更在科技應(yīng)用上實現(xiàn)了突破，讓人們對小米汽車的期待達(dá)到了…

隨著2023年汽車市場的持續(xù)繁榮，A股整車企業(yè)交出了一份亮眼的成績單。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和1…

2 月 8 日消息，對新能源車主來說，世界上最遙遠(yuǎn)的距離，就是看到充電樁卻無法充電。

據(jù)報道，2 月 1 日，深圳一女子開新能源汽車回武漢過春節(jié)，在途中充了 6 次電，2 月 3 日中午終于開到湖北。

江淮汽車集團(tuán)（JAC）近日發(fā)布新年賀詞，宣布與中國科技巨頭華為HUAWEI建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車（EV），預(yù)計將于2025年正式上市。這一戰(zhàn)略合作的…

湖南永州一高速停車區(qū)內(nèi)電動汽車排隊等充電樁的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。隨著新能源汽車保有量的激增，充電設(shè)施不足的問題日益凸顯，給電動車主的出行帶來極大困擾。

2024年2月初，中國新勢力車企紛紛曬出了新年首月的交付成績單。在年底沖量影響之下，盡管新勢力車企們的銷量同比增長，但環(huán)比卻普遍下滑。華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界成為本月最大…

近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端智能新能源汽車品牌——嵐圖汽車公布了2024年1月的銷量數(shù)據(jù)，令人矚目。在新能源車市場競爭日趨激烈的背景下，嵐圖汽車以單月交付7041輛的亮眼成績，實現(xiàn)了…

隨著全球?qū)π履茉雌囆枨蟮牟粩嗯噬毡炯冸妱悠囘M(jìn)口市場也呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)日本汽車進(jìn)口商協(xié)會（JAIA）的最新數(shù)據(jù)，2024年1月，日本純電動汽車進(jìn)口銷量同比增長11%…

2023年新能源汽車市場迎來了前所未有的大爆發(fā)，國產(chǎn)車型競爭力飆升，消費者選擇豐富。然而，在這一片繁榮背后，投資者和行業(yè)觀察家卻對新能源車的未來持謹(jǐn)慎態(tài)度。 近期，前海開源基金基金…

隨著春節(jié)假期的臨近，全國范圍內(nèi)將迎來一次大規(guī)模的出行高峰。據(jù)國務(wù)院新聞辦公室預(yù)計，今年春運期間全國跨區(qū)域人員流動量將達(dá)到90億人次，其中自駕出行占比將突破八成。在這一龐大的出行群體…

隨著2024年1月銷售數(shù)據(jù)的公布，新能源汽車市場呈現(xiàn)出一片繁榮景象。多家車企在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了同比增長，其中不乏一些亮眼的表現(xiàn)。 在傳統(tǒng)車企中，比亞迪BYD以201493輛的銷…

隨著一場覆蓋北方多個省份的暴雪降臨，今年春運的困境更加凸顯。尤其是湖南許廣高速公路與湖北、河南的高速公路，擁堵情況尤為嚴(yán)重。在這嚴(yán)寒的天氣和復(fù)雜的路況下，新能源車主們正在經(jīng)歷前所未…

近日，路透社報道稱，由于華為HUAWEI制造的計算單元出現(xiàn)生產(chǎn)問題，一些中國汽車制造商不得不推遲旗艦車型的交付。據(jù)五位知情人士透露，問題主要與MDC 810中的一個組件短缺有關(guān)。 …

小米Xiaomi首款電動汽車SU7的定價近日成為了輿論的焦點。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，該車型的頂配版保險購車價格為36.14萬元人民幣，而全系起售價可能在25萬元至37萬元之間。這一消息引…

華為HUAWEI正在加速其汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，計劃將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)分拆成立一家新公司。這一決策是在受到地緣政治緊張局勢和美國制裁影響后，華為尋求新的增長點和籌集資金的重要舉措。 …

2024年伊始，新能源汽車市場再掀波瀾。特斯拉Tesla、理想MEGA、小鵬XPeng等知名品牌紛紛宣布降價，市場新一輪降價潮已然拉開帷幕。與此同時，價格戰(zhàn)也愈演愈烈，成為貫穿車市…

中國新能源汽車行業(yè)正以前所未有的速度發(fā)展，引領(lǐng)全球市場，成為應(yīng)對氣候變化和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。2023年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了958.7萬輛和949.5萬輛，同比增長…