智能汽車時代認(rèn)證作者
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法拉第未來啟動FX品牌Logo設(shè)計大賽,最高獎三萬美金合同
近日,法拉第未來(Faraday Future)在其官方微博宣布,正式啟動第二品牌Faraday X(FX)的全球Logo共創(chuàng)設(shè)計大賽。此次大賽旨在邀請全球范圍內(nèi)的創(chuàng)作者提交關(guān)于F…
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法拉利F250旗艦超跑動力曝光:3.0T混動系統(tǒng)或超1200馬力
近日,法拉利全新旗艦跑車F250的動力系統(tǒng)信息在網(wǎng)絡(luò)上引起廣泛關(guān)注。據(jù)悉,這款備受期待的超跑或?qū)⒉捎靡惶子?.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)和三臺電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),最大輸出功率有望…
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比亞迪騰勢D9正式進(jìn)軍新加坡,開啟右舵國家市場新篇章
昨日,比亞迪騰勢汽車在新加坡正式發(fā)布了其右舵版騰勢D9,標(biāo)志著該品牌正式進(jìn)軍右舵國家市場。此次發(fā)布的騰勢D9售價區(qū)間為296,888新元至341,888新元(約合161萬元至185…
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寶馬集團(tuán)2024年第三季度汽車交付量下滑13%,中國市場降幅顯著
今日,寶馬集團(tuán)發(fā)布了其2024年第三季度及年初至今的汽車交付數(shù)據(jù),顯示整體交付量較去年同期有所下降,特別是在中國市場遭遇了較大幅度的下滑。 根據(jù)公告,寶馬集團(tuán)在2024年第三季度共…
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本田因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障在美國召回約170萬輛汽車
近日,美國國家公路交通安全管理局宣布,本田汽車將在美國市場召回約170萬輛汽車,原因是這些車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障,可能會增加車禍風(fēng)險。此次召回涉及多款知名車型,引發(fā)了廣泛關(guān)注。 據(jù)…
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比亞迪計劃在墨西哥大幅擴(kuò)大電動汽車銷量并建廠
近日,比亞迪墨西哥總經(jīng)理豪爾赫?巴列霍(Jorge Vallejo)在墨西哥當(dāng)?shù)貢r間10月8日透露,比亞迪預(yù)計今年將在墨西哥銷售5萬輛電動汽車,并計劃在2025年將銷量提升至10萬…
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比亞迪因起火風(fēng)險召回近10萬輛車
近日,據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的信息,比亞迪因起火風(fēng)險召回近10萬輛車。比亞迪汽車有限公司宣布將從2024年9月30日起,對部分國產(chǎn)海豚和元PLUS電動汽車實施召回計劃,涉及車輛…
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大眾汽車或裁員三萬,研發(fā)人員成裁員重點
近日,據(jù)外媒報道,大眾汽車集團(tuán)正計劃在德國進(jìn)行大規(guī)模裁員,以應(yīng)對歐洲汽車市場的持續(xù)萎縮和提升自身競爭力。此次裁員規(guī)模可能達(dá)到三萬人,其中研發(fā)人員成為裁員的重點對象。 據(jù)悉,大眾汽車…
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歐洲車企面臨雙重挑戰(zhàn):中國新能源競爭與歐7排放標(biāo)準(zhǔn)
近日,市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布報告指出,歐洲汽車行業(yè)正面臨來自中國新能源汽車的激烈競爭以及即將實施的歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的雙重壓力。這一雙重挑戰(zhàn)對歐洲汽車…
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大眾汽車德國裁員三萬,研發(fā)重心或轉(zhuǎn)移至中國
近日,大眾汽車集團(tuán)宣布了一項重大調(diào)整計劃,旨在通過裁員和工廠重組來增強(qiáng)其在歐洲汽車市場中的競爭力。據(jù)海外媒體透露,該集團(tuán)計劃在德國地區(qū)裁員約3萬人,其中研發(fā)部門成為裁員的重災(zāi)區(qū),預(yù)…
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法拉第未來公司宣布CFO變動:Jonathan Maroko辭職,Koti Meka接任
法拉第未來公司(Faraday Future, FF)近日正式對外宣布了一項高層人事變動。公司原臨時首席財務(wù)官(CFO)Jonathan Maroko已向公司提交辭呈,決定辭去其職…
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保時捷Macan EV EPA續(xù)航里程揭曉:Macan 4續(xù)航495.7公里,Turbo版463.5公里
近日,備受矚目的保時捷首款純電動SUV——2024款Macan EV的EPA(美國環(huán)保局)預(yù)估續(xù)航里程正式曝光,引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。據(jù)官方CARB認(rèn)證及車主論壇分享的蒙尼羅標(biāo)簽信…
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比亞迪員工總數(shù)突破90萬,成A股上市公司員工最多企業(yè)
今日,比亞迪集團(tuán)人力資源處總經(jīng)理王珍女士透露其員工總數(shù)已正式突破90萬大關(guān),也使其在眾多A股上市公司中脫穎而出,成為員工人數(shù)最多的企業(yè)。這一里程碑式的成就,再次證明了比亞迪在新能源…
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Lucid Motors宣布新中型純電車計劃,2026年底投產(chǎn),起售價低于5萬美元
美國電動汽車新勢力Lucid Motors在今日的技術(shù)日上釋放了重大消息,該公司計劃推出一款起售價低于5萬美元(約合35.6萬元人民幣)的中型純電動車型,預(yù)計將于2026年底正式投…
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《魔姬物語》角色排行詳解:最佳角色解析與推薦指南
《魔姬物語:從登入開始就母湯》是一款深受玩家喜愛的角色扮演游戲,以其豐富的劇情和多樣的角色選擇而聞名。為了幫助玩家更好地選擇和搭配角色,我們將對游戲中的主要角色進(jìn)行詳細(xì)分析,并提供…
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傳聞東風(fēng)本田計劃裁員兩千人,員工積極應(yīng)對“N+2+1”補(bǔ)償方案
近日,汽車行業(yè)內(nèi)部傳出重磅消息,東風(fēng)本田汽車有限公司正面臨戰(zhàn)略調(diào)整,計劃實施一輪較大規(guī)模的裁員行動,預(yù)計受影響員工人數(shù)將達(dá)到2000人。這一消息迅速引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 據(jù)悉,東…
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臺灣大眾商旅將推ID.Buzz長軸版純電面包車,9月13日媒體預(yù)賞會揭曉
近日,臺灣大眾商旅宣布,將正式引入大眾集團(tuán)旗下的ID.Buzz長軸版純電面包車,并定于9月13日舉辦媒體預(yù)賞會,首次向公眾展示這款備受期待的新能源車型。此舉標(biāo)志著臺灣市場對于高品質(zhì)…
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大眾汽車計劃緊縮成本,德國就業(yè)保障面臨挑戰(zhàn)
德國汽車制造業(yè)巨頭大眾汽車正在醞釀一場深刻的變革,旨在通過加強(qiáng)緊縮措施并大幅降低人員成本來應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)。這一消息在公司首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)領(lǐng)導(dǎo)的董事…
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寧德時代規(guī)劃萬座換電站,加速布局換電市場
在近日召開的世界動力電池大會上,寧德時代首席技術(shù)官高煥向外界透露了公司在換電站建設(shè)方面的宏偉藍(lán)圖:寧德時代計劃在未來幾年內(nèi)大規(guī)模推進(jìn)換電站建設(shè),最終目標(biāo)是實現(xiàn)1萬座換電站的布局。其…
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現(xiàn)代Ioniq 9路測照曝光:三排電動豪華SUV內(nèi)飾首揭秘
近日,有外媒發(fā)布了一則令人振奮的消息,稱在美國科羅拉多州意外捕捉到了現(xiàn)代汽車旗下即將推出的豪華電動SUV——Ioniq 9的路測照片,并首次向公眾揭示了其內(nèi)部設(shè)計的細(xì)節(jié)。這一發(fā)現(xiàn)無…
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小鵬汽車發(fā)布Mona品牌,售價低于17,000美元
昨日,小鵬汽車于宣布,其全新大眾市場品牌Mona將正式銷售一系列高性價比車型,其中Mona M03電動轎跑車基礎(chǔ)版售價僅為119,800元人民幣(約合16,812美元),續(xù)航里程高…
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Rivian工廠停車場突發(fā)火災(zāi),多輛電動汽車受損
據(jù)報道,美國電動汽車制造商Rivian位于該市的工廠于上周末遭遇一起火災(zāi)事故,導(dǎo)致停車場內(nèi)多輛電動汽車受損,但幸運(yùn)的是,截至目前尚未有人員受傷的報告。 據(jù)諾曼消防局發(fā)言人Matt …
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法拉第未來一季度財報顯示虧損收窄,重新符合納斯達(dá)克合規(guī)要求
今日,法拉第未來(FF)發(fā)布了一份業(yè)務(wù)更新報告,詳細(xì)披露了公司2024年一季度的財務(wù)表現(xiàn)及關(guān)鍵戰(zhàn)略發(fā)展。報告指出,法拉第未來已成功重新符合納斯達(dá)克關(guān)于及時提交財報的合規(guī)要求,并展示…
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保時捷上半年業(yè)績公布:營收與銷量雙降,但產(chǎn)品大年持續(xù)
全球知名豪華汽車品牌保時捷近日發(fā)布了其2024年上半年的業(yè)績報告,數(shù)據(jù)顯示公司在該時期內(nèi)面臨了一定的市場挑戰(zhàn)。盡管推出了多款全新及改款車型,保時捷的營收和銷量均出現(xiàn)了同比下滑。 具…
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賈躍亭:第二品牌將大規(guī)模放量
在法拉第未來(FF)公司總部舉辦的首屆股民社區(qū)日活動中,公司創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭向全球投資者及股民揭開了FF第二品牌車型的神秘面紗,這款新車被定位為“AI未來之車、AI人民之車”,…
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奧迪CEO格爾諾特?多爾納:電動汽車轉(zhuǎn)型比預(yù)期慢 奧迪擴(kuò)大混合動力產(chǎn)品線
奧迪宣布將在未來幾年擴(kuò)展和升級其混合動力產(chǎn)品線,因為從內(nèi)燃機(jī)汽車向電動汽車的過渡將比最初預(yù)期的更為漫長。盡管奧迪仍堅持到 2033 年實現(xiàn)全電動車型的目標(biāo),但為了應(yīng)對市場變化,公司…
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沒錢購買零部件剛交付了第12輛FF 91 賈躍亭宣布了法拉第未來第二品牌車型
“窮”到?jīng)]錢購買零部件,導(dǎo)致交付工作停滯4個月后剛剛交付了第12輛FF 91 2.0 Futurist Alliance的賈躍亭宣布布了FF第二品牌車型。