2月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道，坐擁硅谷這一全球高科產(chǎn)業(yè)中心的加州，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，擁有大量的高收入人群，加之獨(dú)特的氣候條件，使得他們?cè)谕茝V電動(dòng)汽車方面優(yōu)勢(shì)明顯，也一直是特斯拉等諸多廠商的重要市場(chǎng)，電動(dòng)汽車的銷量也比較可觀。
加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)援引相關(guān)的數(shù)據(jù)報(bào)道稱，去年加州新注冊(cè)的純電動(dòng)汽車同比大增46.1%，達(dá)到了380,891輛。
數(shù)據(jù)還顯示，加州去年新注冊(cè)的純電動(dòng)汽車，在美國(guó)新注冊(cè)電動(dòng)汽車中所占的比例高達(dá)33.8%，超過了三分之一。
純電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比大幅增加，也就意味著在去年加州新注冊(cè)的汽車中，純電動(dòng)汽車所占的比重也將會(huì)有明顯增加。
加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的報(bào)道也顯示，純電動(dòng)汽車去年在加州新注冊(cè)量中所占的份額為21.4%，同期美國(guó)市場(chǎng)的份額則是7.5%。
純電動(dòng)汽車所占的份額增加，也就意味燃油汽車的份額將會(huì)降低，具體到加州，去年的份額較此前一年是下降了7.7個(gè)百分點(diǎn)，所占的份額降到了63.9%。
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