福特汽車周三宣布,將采取額外行動,使得電動汽車業(yè)務實現(xiàn)“盈利、資本高效和不斷增長”。新的電動汽車計劃包括調(diào)整北美汽車路線圖,以提供一系列旨在加速客戶采用的電氣化選擇,包括更低的價格和更長的續(xù)航里程。


在其全電動產(chǎn)品組合中,福特將優(yōu)先于2026年推出一款新型數(shù)字先進商用貨車,其次是2027年推出兩款新型先進皮卡,以及其他未來的經(jīng)濟適用車型。福特還重新調(diào)整了其美國電池采購計劃以降低成本、最大限度地提高產(chǎn)能利用率,以及支持當前和未來的電動汽車生產(chǎn)。
作為重啟戰(zhàn)略的一部分,福特將推遲在田納西州新建一家生產(chǎn)下一代全電動皮卡的工廠的投產(chǎn),并取消一款三排電動SUV的計劃。展望未來,福特計劃在2026年優(yōu)先開發(fā)混合動力車型,以及新型電動商用貨車等電動商用車,然后在2027年開發(fā)兩款皮卡。
這家底特律汽車制造商指出,由于中國競爭對手利用優(yōu)勢的成本結(jié)構(gòu),包括垂直整合、低成本工程、多能先進電池技術和數(shù)字體驗,以擴大其全球市場份額,電動汽車市場正在迅速發(fā)展。報告還強調(diào),電動汽車消費者比早期采用者更注重成本,他們將電動汽車視為節(jié)省燃料和維護費用的實用方法。
福特首席財務官約翰?勞勒(John Lawler)表示:“隨著價格和利潤率的壓縮,我們決定調(diào)整我們的產(chǎn)品和技術路線圖以及工業(yè)足跡,以實現(xiàn)我們在所有新車型推出后的前12個月內(nèi)實現(xiàn)正息稅前利潤(EBIT)的目標?!?/p>
福特的決定也引起了其他主要汽車制造商的興趣,如通用汽車、豐田、日產(chǎn)、本田、特斯拉和Rivian Automotive。截至發(fā)稿,福特汽車周三盤前上漲1.6%,報10.85美元。
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