近日，賓利正式公布了其Beyond100+電氣化戰(zhàn)略，計劃于2026年推出品牌首款純電動汽車，并將這款車型定位為“首款真正的豪華城市SUV”，意在創(chuàng)造一個全新的細分市場。然而，賓利同時也宣布，其全面電動化的計劃將從原定的2030年推遲至2035年。
這款即將推出的純電動SUV在設(shè)計上與現(xiàn)有的Bentayga車型頗為相似，但細節(jié)之處有所不同。從賓利公布的輪廓圖來看，新車擁有更低的后車頂線、更圓潤的翼子板肩部以及更突出的D柱底部。賓利首席執(zhí)行官Frank-Steffen Walliser透露，新車的長度將低于5米，比標(biāo)準(zhǔn)版Bentayga（5.1米）和加長版EWB（5.3米）都要緊湊。賓利期望這款電動汽車能夠吸引那些以前可能沒有考慮過賓利品牌的新客戶，并認為它相比同級SUV更加現(xiàn)代化。
Walliser坦誠地表示，賓利的傳統(tǒng)買家對電動車的需求并不大，但他也指出，市場上還存在許多其他潛在客戶會對這款電動汽車感興趣。他將當(dāng)前電動汽車市場的低迷視為“一次低谷”，并預(yù)測人們對電動汽車的興趣將會迎來反彈。
關(guān)于這款純電動SUV的具體細節(jié)，賓利并未透露太多。不過，他們表示該車的續(xù)航里程將“令人驚訝”，并暗示已經(jīng)研發(fā)出一種全新的“非合成音效”技術(shù)，這在行業(yè)內(nèi)尚屬首次。此外，賓利強調(diào)，他們不會同時推出電動和燃油版的姊妹車型。
在2026年至2035年期間，賓利計劃每年推出一款新的BEV（純電動汽車）或PHEV（插電式混合動力汽車）車型。到2035年，賓利將只生產(chǎn)純電動汽車和SUV。
對于全面電動化計劃延期的問題，Walliser解釋稱，市場環(huán)境與2019年制定計劃時相比已經(jīng)發(fā)生了顯著變化，這不僅是賓利面臨的問題，也是整個汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。因此，他們重新審視了戰(zhàn)略，堅持在2026年推出首款純電動車并于2027年上市，但同時也對未來車型的規(guī)劃進行了調(diào)整。
盡管全面電動化的時間表有所推遲，但賓利承諾將繼續(xù)推出新的混動系統(tǒng)和“特別車型”，其中一些車型將采用純內(nèi)燃機。從明年開始，Bentayga系列就將推出采用純內(nèi)燃機的新版本。
賓利此次公布的電氣化戰(zhàn)略標(biāo)志著品牌在新能源領(lǐng)域邁出了重要一步，盡管面臨市場變化和諸多挑戰(zhàn)，但他們依然堅定地朝著電動化方向前進。
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