據(jù)外媒報道，在發(fā)展電動汽車的浪潮中，現(xiàn)代汽車集團也在大力投資，集團內(nèi)的現(xiàn)代和起亞這兩大品牌已推出多款電動汽車，也在向美國等市場出口。
而隨著充電網(wǎng)絡等配套設施的完善，消費者對電動汽車的需求也在增加，汽車廠商也在紛紛加大這一領域的投資，現(xiàn)代汽車集團也不例外。
外媒最新的報道就顯示，現(xiàn)代汽車集團當?shù)貢r間周三就已宣布，他們計劃到2026年在韓國投資68萬億韓元，也就是約506億美元，以求在電動汽車領域獲得競爭優(yōu)勢。
就現(xiàn)代汽車公布的消息來看，他們?nèi)ツ甑耐顿Y是17.5萬億韓元。到2026年在韓國投資68萬億韓元，平均每年就是22.6萬億，比他們?nèi)ツ甑耐顿Y還要高。
從外媒的報道來看，在現(xiàn)代汽車集團計劃投資的68萬億韓元中，將有相當部分投在研發(fā)領域，這一部分計劃的是31.1萬億，占比超過四成。
正如此前提到的現(xiàn)代汽車集團計劃通過在韓國的這一部分投資，尋求在電動汽車領域的競爭優(yōu)勢一樣，電動汽車將是他們投資的重點。外媒在報道中也提到，現(xiàn)代汽車集團是計劃通過增加投資，將他們的電動汽車到2030年增加到31款，將在韓國的電動汽車年產(chǎn)能到2030年提升至151萬輛。
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