寶馬集團報告稱，2023年第三季度全球汽車銷量為621,699輛，比去年同期增長近6%。此外，年初至今的結(jié)果比一年前好了幾個百分點。
上季度及年初至今業(yè)績:
寶馬銷量:549,941輛(增長6%)和1,621,267輛(增長6%)
Mini銷量:70384輛(增長3%)和210741輛(增長1%)
寶馬集團汽車銷量:621,699輛(增長6%)和1,836,563輛(增長5%)
與此同時，寶馬集團第三季度電池電動汽車(BEV)的銷量同比增長近80%，達到93,931輛的新紀錄。這一比例為15.1%(一年前為8.9%)。
值得注意的是，插電式混合動力車的銷量仍呈下降趨勢，盡管在第三季度，同比下降的速度放緩至約1%(46,012輛)。
總體而言，寶馬集團上季度銷售了近14萬輛可充電汽車(同比增長42%)，占總銷量的22.5%。
寶馬公司負責客戶、品牌和銷售的管理委員會成員Pieter Nota表示:“第三季度的銷售成功表明，我們的客戶對我們涵蓋所有驅(qū)動技術的各種有吸引力的產(chǎn)品表示贊賞。特別是我們的全電動產(chǎn)品，正受益于全球的高需求——從我們的純電動汽車銷售中可以看出，前9個月，我們的純電動汽車銷量明顯超過了整個純電動汽車市場。總體而言，我們有望實現(xiàn)2023年的增長目標?！?/p>
寶馬集團2023年第三季度全球插電式汽車銷量:
純電動汽車:93931輛(增長80%)，市場份額為15.1%
插電式混合動力車:46012輛(下降1%)，市場份額為7.4%
總?cè)藬?shù):139943人(增長42%)，市場份額22.5%
寶馬和Mini全球插電式汽車銷量- 2023年第三季度
純電動汽車的銷量繼續(xù)以相當健康的速度增長:
插電式混合動力汽車的銷售充其量只是停滯不前，并有衰退的跡象。
今年到目前為止，寶馬集團銷售了超過38.5萬輛插電式汽車，其中包括近25萬輛全電動汽車。
寶馬集團2023年第一季度至第三季度全球插電式汽車銷量:
純電動汽車:246,867輛(增長93%)，市場份額為13.4%
插電式混合動力車:138,544輛(下降11%)，市場份額為7.5%
總數(shù):385,411(增長36%)和21%的市場份額
作為參考，寶馬集團在2022年銷售了433,795輛插電式電動汽車(占總銷量的18%)，其中包括215,755輛純電動汽車(占9%)。
今年的目標是15%的純電動汽車，我們可能會在第四季度看到第一季度純電動汽車銷量達到六位數(shù)。
寶馬品牌在第三季度的全電動汽車銷量翻了一番，達到83211輛，還剩下10720輛純電動汽車留給Mini品牌。
2023年第三季度純電動/插電式混合動力汽車銷量:
寶馬:
純電動汽車:83,211輛(同比增長100.3%)，同比增長217,138輛
插電式混合動力車:N / A
迷你:
純電動汽車(全電動):10,720輛和29,729輛
插電式混合動力車:N / A
2023年底將有幾款新車型進入市場，這應該會進一步推動寶馬和Mini全電動汽車的銷售(插電式混合動力汽車方面沒有太多努力)。
在Q4，勞斯萊斯Spectre將進入市場(顯然是小批量)，這意味著勞斯萊斯將成為集團第三個銷售全電動汽車的品牌。該公司表示，到2025年，“幽靈”的訂單已經(jīng)滿了。
寶馬集團計劃明年將全電動汽車的份額提高到20%，并在接下來的幾年里再增加幾個百分點。
2024年:純電動汽車市場份額——至少五分之一(20%)
2025年:純電動汽車市場份額——至少四分之一(25%)
2026年:純電動汽車市場份額——至少三分之一(33%)
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