近年來，“價格戰(zhàn)”成為霸占汽車市場的熱點詞語，這不僅意味著汽車行業(yè)的競爭日益激烈，也預示著市場格局正在進行調整。不過，在各大品牌掀起價格風暴的時候，有的車企走上了反方向的道路。而近日，有報道稱，繼BBA全面退出“價格戰(zhàn)”后 大眾、豐田、本田、沃爾沃等多家退出價格戰(zhàn)
日前，有博主在社交媒體平臺表示，因價格戰(zhàn)導致門店虧損嚴重，寶馬將從7月起，通過減少銷售量來穩(wěn)定價格，緩解門店的經營壓力。對此，寶馬中國方面表示，下半年寶馬在中國市場將重點關注業(yè)務質量，支持經銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。
事實上，多家車企都已厭倦了參與價格戰(zhàn)。而作為第一個主動退出價格戰(zhàn)的國際品牌，寶馬給了其他車企思考的機會，這也有助于汽車行業(yè)價格早日穩(wěn)定?！皟r格戰(zhàn)沒有贏家，行業(yè)一直在呼吁停止價格戰(zhàn)?！敝袊嚬こ虒W會名譽理事長付于武表示，汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)是打不贏的，要維護汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，就必須反對有不正當競爭性質的價格戰(zhàn)。
在業(yè)內看來，價格戰(zhàn)雖然能夠在短期內吸引關注，激發(fā)一部分消費者的購買欲望。但長遠來看，價格的不斷調整不僅會影響品牌形象，還會降低消費者的購買欲，不利于行業(yè)的健康發(fā)展。
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