豐田在華合資企業(yè)一汽豐田(FAW-Toyota)發(fā)布了在華電動(dòng)轎車(chē)召回計(jì)劃。此次召回涉及今年生產(chǎn)的1.2萬(wàn)輛豐田bZ3車(chē)型，原因是后門(mén)把手存在缺陷。
豐田去年10月發(fā)布了bZ3電動(dòng)轎車(chē)，作為其重新奪回該地區(qū)市場(chǎng)份額計(jì)劃的一部分。bZ3是豐田bZ (Beyond Zero)系列下的第二款全電動(dòng)汽車(chē)，僅次于全球首發(fā)的bZ4X。
bZ3由比亞迪豐田電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)公司開(kāi)發(fā)，該公司是一汽豐田和中國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪的合資企業(yè)。
因此，這款電動(dòng)轎車(chē)采用了比亞迪的Blade電池、電機(jī)和電氣控制系統(tǒng)，擁有超過(guò)600公里(379英里)的CLTC續(xù)航里程。同時(shí)，它仍然使用豐田的e-TNGA平臺(tái)，該平臺(tái)用于bZ4X、雷克薩斯RZ 450e和斯巴魯Solterra。
盡管如此，這款電動(dòng)轎車(chē)的內(nèi)飾是獨(dú)一無(wú)二的，它采用了一個(gè)數(shù)字島系統(tǒng)，將一個(gè)大的中央屏幕集成到一個(gè)托盤(pán)狀的控制臺(tái)，給人一種高科技的感覺(jué)。
在3月初第一輛bZ3車(chē)型下線后，一汽豐田透露，它在第一個(gè)銷售日就獲得了5000多份訂單。
豐田于2023年4月16日在中國(guó)推出了這款電動(dòng)轎車(chē)，僅在三個(gè)多月后就召回了1.2萬(wàn)輛。
據(jù)媒體Gasgoo報(bào)道，一汽豐田已經(jīng)向中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提交了召回計(jì)劃。此次召回涉及2023年3月13日至7月5日期間生產(chǎn)的12,205輛bZ3電動(dòng)轎車(chē)。
這家汽車(chē)制造商正在召回這些電動(dòng)轎車(chē)，原因是有缺陷的后門(mén)可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在駕駛時(shí)打開(kāi)，或者在極端情況下一直鎖著。
設(shè)計(jì)的形狀和材料造成外門(mén)把手和鎖之間的間隙。特別是在高濕度或高溫下，鎖可能鎖不上。
一汽豐田將免費(fèi)更換后門(mén)鎖，并加裝墊圈，以確保安全。然而，作為緊急預(yù)防措施，受影響車(chē)輛的車(chē)主被要求立即停止使用，并聯(lián)系最近的一汽豐田經(jīng)銷商進(jìn)行檢查。
召回定于下周，即2023年7月27日開(kāi)始。bZ3電動(dòng)轎車(chē)的基本款起價(jià)為169,800元人民幣(24,680美元)，續(xù)航里程為517公里(321英里)?；蛘撸憧梢赃x擇遠(yuǎn)程，它的起價(jià)為189,800元人民幣(27,587美元)，續(xù)航里程為616公里(382英里)。
豐田今年早些時(shí)候還在中國(guó)大幅下調(diào)了其bZ4X電動(dòng)SUV的價(jià)格，以在快速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在起價(jià)不到26.98萬(wàn)元人民幣(合2.5萬(wàn)美元)。
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