據(jù)報(bào)道，豐田汽車公司計(jì)劃在2025年前推出自己的操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將能夠處理自動駕駛等高級操作。
據(jù)報(bào)道，豐田汽車公司計(jì)劃在2025年前推出自己的操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)將能夠處理自動駕駛等高級操作。
從管理發(fā)動機(jī)和電池，到支持自動駕駛、娛樂和導(dǎo)航等功能，軟件在汽車中扮演著越來越重要的角色。
豐田汽車的軟件平臺Arene將與德國競爭對手大眾汽車公司和戴姆勒公司展開競爭。大眾汽車正在研發(fā)自己的“VW.OS”操作系統(tǒng)軟件，戴姆勒計(jì)劃在2024年之前在其汽車上推出自己的“梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)”。
據(jù)報(bào)道，豐田的目標(biāo)是在2025年之前將這一操作系統(tǒng)安裝在自己的汽車上，并計(jì)劃將來向斯巴魯?shù)茸庸咎峁┻@一系統(tǒng)。
報(bào)道說，豐田正在考慮一種授權(quán)模式，讓其他電動或無人駕駛汽車制造商和公司也能使用Arene。
豐田沒有立即回應(yīng)置評請求。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/545382.html
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日本 – 豐田汽車公司TOYOTA周日宣布，將于周一重啟其位于日本的工廠，這是在年初發(fā)生的7.6級地震后的重要步驟。然而，由于地震的影響仍在持續(xù)，該公司對于1月15日后…
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據(jù)報(bào)道，豐田(Toyota)已找到一家電池供應(yīng)商，為其在美國推出的下一波電動汽車提供動力。LG能源解決方案公司和豐田汽車公司簽署了一項(xiàng)長期電池供應(yīng)協(xié)議，為即將在美國組裝的電動汽車提供電池。
我國最大的汽車制造商比亞迪(BYD)將在本土市場與豐田(Toyota)展開競爭。比亞迪周三在日本推出了全電動海豚掀背車，起價為363萬日元(合24,570美元)，以期與豐田正面交鋒。
為了彌補(bǔ)失去的時間，豐田展示了其下一代電動汽車生產(chǎn)線，其中包括千兆鑄造、自動推進(jìn)裝配線和運(yùn)輸成品車輛的機(jī)器人等現(xiàn)代技術(shù)。
據(jù)報(bào)道，豐田汽車(Toyota)的困境仍在繼續(xù)，最新的問題是生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。因此，豐田不得不停止其在日本各地組裝廠的所有運(yùn)營，導(dǎo)致當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量凍結(jié)。
豐田周一宣布，將在中國推動技術(shù)和軟件的本地開發(fā)，以生產(chǎn)“有競爭力的電動汽車”，而電動汽車正在占領(lǐng)中國市場。
