新能源汽車市場的發(fā)展，電動化是上半場、智能化是下半場。隨著電動化技術(shù)的日益成熟，汽車智能化成了汽車市場新的關(guān)注點(diǎn)。此前，在AEB自動緊急制動系統(tǒng)上掀起了一波激烈討論，一段仰望U8在130km/h超高速度下完成AEB測試的視頻流出，讓大家對比亞迪的智能化能力有目共睹。
而AEB之后，代客泊車成了新的智能化話題方向。近日，比亞迪發(fā)布了最新的代客泊車測試頻。雖然只是測試，但在智駕領(lǐng)域已站在行業(yè)第一梯隊。
未來，代客泊車是一個用戶可高頻使用的場景。想象一下，當(dāng)用戶到達(dá)停車場口，下車即可通過手機(jī)啟動代客泊車功能，便可放心離開。車輛順暢通過多個復(fù)雜場景直到找到停車位后將車絲滑停入。當(dāng)用戶離開時，只需點(diǎn)擊手機(jī)一鍵召回，車便會從車位流暢駛出至車主面前。
代客泊車是對智能駕駛技術(shù)實現(xiàn)能力的深度考驗，比亞迪憑借強(qiáng)大的車輛感知和規(guī)控能力，在復(fù)雜道路環(huán)境下，可實現(xiàn)安全、高效、精準(zhǔn)的泊車體驗。
一、自動過閘機(jī)
用戶開啟代客泊車功能后，車輛智能識別路況，在感應(yīng)到停車場入口閘機(jī)時，自動等待閘機(jī)識別和錄入車牌信息，待閘機(jī)抬桿后駛?cè)氲叵峦＼噲觥?/p>
二、停車取物
當(dāng)用戶在代客泊車過程中，需要臨時取物，只需一鍵暫停，車輛便會暫停泊車，等待車主安全地拿取物品。
三、極限會車
遇到直角彎、極窄路等會車時，車輛會智能判斷安全距離并會車通過。
四、斷頭路泊車
在極窄車位，甚至是斷頭路的停車位上，能高效使用場地空間進(jìn)行調(diào)整，并為駕駛側(cè)預(yù)留更充沛的上落空間。
五、一鍵召喚
用戶可選擇原路或特定路線召喚車輛，方便不同場景出行需要。
比亞迪代客泊車功能測試視頻的發(fā)布，再次證明了其在智能化的第一梯隊能力。比亞迪作為新能源汽車的引領(lǐng)者，在智能化上已經(jīng)作好了全盤準(zhǔn)備，以安全為前提開發(fā)，持續(xù)為用戶提供更安全、更貼合用戶使用場景的智能化解決方案。
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