據(jù)報道，戴姆勒終于開始在其位于俄勒岡州波特蘭市的制造工廠生產(chǎn)其旗艦中型電動卡車Freightliner eM2。該公司沒有透露第一批生產(chǎn)單元何時可用，但一旦完成，這些車輛將交付給美國和加拿大的選定商業(yè)租賃公司。
eM2由電池驅(qū)動的底特律ePowertrain提供動力，并設(shè)計了2速變速器，以最大限度地降低每英里的能源成本?？ㄜ嚨男旭偫锍虒⑷Q于每款車型的電池容量。6級單電機版本擁有194千瓦時的電池，一次充電可以行駛180英里。另外，配備291千瓦時電池的7級雙電機一次充電可行駛250英里。
自2019年以來一直在生產(chǎn)的Freightliner eM2電動送貨卡車，在Penske的測試中，能夠在60分鐘內(nèi)充電到200英里。但那次測試是四年前的事了，蘋果公司在今天的新聞中也沒有提到充電時間。像Penske正在開發(fā)的充電站一樣，對戴姆勒推出eM2至關(guān)重要。同樣，在電動長途卡車領(lǐng)域與戴姆勒競爭的沃爾沃也一直致力于提高其卡車車隊的電池續(xù)航里程。與eM2競爭的沃爾沃FE電動卡車的行駛里程可達(dá)170英里，預(yù)計將于今年秋季交付。
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