近日，大眾集團有史以來第一次分享了其批量品牌汽車的詳細Q1 2023財務(wù)結(jié)果，包括其同名品牌Seat/Cupra及其商業(yè)部門。
該小組該部門的最新報告顯示，銷售、利潤以及最重要的是BEV交付量有望增長。
大眾集團繼續(xù)試圖通過采用全電氣化來擴大其全球市場份額。該公司的幾個子品牌重申了他們對BEV生產(chǎn)的支持，而此時許多歐洲汽車制造商正在執(zhí)著于像電子燃料這樣的替代品。
4月下旬，大眾集團分享了令人鼓舞的Q1 2023年財務(wù)數(shù)據(jù)，其中包括在全球范圍內(nèi)交付超過141，000輛bev。作為一家大型汽車集團，大眾將其品牌分為三個特定群體除此之外，以及其他幾個業(yè)務(wù)部門——銷量、高檔和運動/豪華。
據(jù)大眾汽車稱，其品牌在Q1 2023年的銷量銷售收入攀升36%，至331.6億歐元(365.7億美元)?？鄢厥忭椖恐?，volume group的營業(yè)利潤增長了近一倍(99%)，達到17.4億歐元(19.2億美元)。
雖然BEV的銷售和交付仍然只占2010年大眾集團總銷量的一小部分，但季度增長繼續(xù)呈上升趨勢。2023年，該部門在Q1銷售了119萬輛汽車，其中超過100萬輛是大眾品牌的乘用車。
在這些總銷量中，大約有7萬輛是全電動汽車，這意味著大眾乘用車品牌占整個集團交付的所有電動汽車的不到一半?？傮w而言，品牌集團2023年在Q1交付了97，100輛bev，與2022年第一季度相比增長了49%。
其他集團批量品牌，如斯柯達和大眾商用車(由誰制造身份證。嗡嗡聲)這兩家公司本季度的銷量和BEV交付量都出現(xiàn)了大幅增長。
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