申報圖顯示，大眾ID.7融合了來自其ID航空和ID Vizzion概念，但最終的設計是獨一無二的。前端大約是你所期望的大眾汽車，與標志性的帕薩特車型有著奇怪的相似外觀。
生產版本在前面顯示了一個完整的燈條，這是1月份顯示的原型中沒有的。在車尾的照片中，可以看到Vizzion的名字，這一概念確實包括前后全寬燈條，這表明它可以在中國被稱為“ID.7 Vizzion”。
尺寸方面，ID.7長4956毫米，寬1862毫米，高1537毫米，軸距為2965毫米，與大眾ID.6非常相似。
據科技訊了解，大眾ID.7旗艦電動轎車定位中型電動轎車。前臉采用了大眾最新的設計語言，前大燈組采用了LED光源，并與前進氣格柵融為一體，具有較強的辨識度。車身側面線條流暢，車尾設計簡潔，尾燈組采用了LED光源，與前大燈組相呼應。
在內飾方面，一汽大眾ID.7采用了大眾最新的設計風格，中控臺采用了軟性材質進行包裹，并配備了大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤。
動力方面，一汽大眾ID.7搭載了一臺最大功率為150千瓦的電動機，并配備了83千瓦時的電池組，續(xù)航里程可達到500公里以上。
據了解，一汽大眾ID.7將于2023年正式上市，相信會給消費者帶來全新的駕乘體驗。
新款ID.7基于大眾的模塊化電力驅動矩陣(MEB)專用電動汽車平臺，將成為該汽車制造商的第六款全電動汽車。
大眾的最新車型將是ID中的第六款全電動汽車。系列，加入ID.3，ID.4 SUV、ID.5和ID。巴斯電動貨車(剛剛得到一個太陽能電池板升級).此外，大眾在中國銷售ID.6。
旗艦車型將在包括歐洲、中國和北美在內的主要地區(qū)的中高檔市場推出。
大眾聲稱，ID.7采用了新開發(fā)的電動馬達，其動力和效率將明顯高于MEB的其他車型，因為它是為長途旅行而設計的，大眾甚至稱其為“電動豪華轎車”。
今年的CES上，大眾汽車推出了ID.7原型車，最初聲稱電動轎車將有超過700公里(超過434英里)的范圍。該汽車制造商包括一種特殊的偽裝，可以產生電致發(fā)光效果。
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