據(jù)報道，由于需求低迷，大眾汽車在歐洲最大的電動汽車生產(chǎn)基地面臨裁員的風(fēng)險。這家汽車制造商將于周四召開員工會議，預(yù)計將向工人傳達(dá)這一消息。
大眾汽車位于德國茨維考的工廠生產(chǎn)基于meb的電動汽車，包括ID.3、ID.4和ID.5。其他大眾品牌的電動汽車，如奧迪Q4 e-tron和Cupra Born，也在這里生產(chǎn)。
大眾汽車宣布，將在2018年投資12.9億美元(12億歐元)改造該工廠，以生產(chǎn)電動汽車。
該工廠在26個月內(nèi)成功地從生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)電動汽車，以保持勞動力的穩(wěn)定。與此同時，與特斯拉(Tesla)和中國電動汽車制造商一樣，競爭對手正在大眾的本土(以及海外)迅速擴(kuò)張。
除此之外，更高的通脹和更少的補(bǔ)貼正在削弱需求。據(jù)德國報紙Automobilwoche報道，大眾汽車預(yù)計將裁員作為回應(yīng)。
盡管大眾汽車尚未對可能的裁員發(fā)表評論，但該公司的計劃是由薩克森州總理邁克爾·克雷奇默在一次活動上的評論泄露的(最先由《圖片報》報道)。
克雷奇默說:“在接下來的幾天，甚至幾個小時內(nèi)，我們將聽到不幸的消息。我們?yōu)榇蟊娖囋谒_克森州的電動汽車發(fā)展感到自豪?！彼a(bǔ)充說:“最終不會那么成功。很多同事將無法再在那里工作，至少暫時是這樣?！?/p>
報告指出，到10月底，它可能會影響到(11,000名)員工中的數(shù)百人。然而，這一數(shù)字尚未得到證實。
薩克森州經(jīng)濟(jì)部長馬丁·蘇利格也表達(dá)了擔(dān)憂:“情況很嚴(yán)重。我們希望向員工展示一個積極的前景，但我們不能總是立即公開討論可能的解決方案?！?br>隨著需求下滑和前景黯淡，情況已經(jīng)惡化。經(jīng)銷商報告稱，對大眾乘用車三款MEB電動車型的興趣有所下降。
今天早些時候，由于2023年中國電動汽車進(jìn)口量激增，歐盟對中國電動汽車發(fā)起了一項調(diào)查。
此次調(diào)查正值比亞迪、蔚來和小鵬等中國電動汽車制造商迅速擴(kuò)大在該地區(qū)的業(yè)務(wù)之際。歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩表示，由于中國電動汽車制造商受益于國家補(bǔ)貼，競爭是不公平的。
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