德國反壟斷監(jiān)管機構批準大眾汽車-Rivian 合作案

7 月 30 日消息,德國反壟斷監(jiān)管機構聯(lián)邦卡特爾局當?shù)貢r間 7 月 29 日宣布,已批準大眾汽車與美國造車新勢力 Rivian 成立 50%-50% 合資企業(yè),也允許大眾汽車收購 Rivian 少數(shù)股權。

7 月 30 日消息,德國反壟斷監(jiān)管機構聯(lián)邦卡特爾局當?shù)貢r間 7 月 29 日宣布,已批準大眾汽車與美國造車新勢力 Rivian 成立 50%-50% 合資企業(yè),也允許大眾汽車收購 Rivian 少數(shù)股權。

德國反壟斷監(jiān)管機構批準大眾汽車-Rivian 合作案

大眾汽車此前于北京時間 6 月 26 日凌晨宣布計劃向 Rivian 投資 50 億美元(約 363.39 億元人民幣),雙方還將成立合資企業(yè),共同開發(fā)下一代電動汽車的 E / E(電子 / 電氣)架構。

大眾汽車對 Rivian 的注資也有助于后者開發(fā)新的 Rivian R2 車型、完成美國佐治亞州工廠的建設。

德國聯(lián)邦卡特爾局主席安德烈亞斯?蒙特(Andreas Mundt)表示:

該合作項目(E / E 架構合作開發(fā))的核心是如何在汽車中以最佳方式組織大量復雜的功能和組件,以及它們之間如何相互作用。

隨著汽車的數(shù)字化和互聯(lián)化程度越來越高,正確的系統(tǒng)架構問題已成為競爭的關鍵參數(shù)。

當涉及到為開發(fā)關鍵尖端領域的新產(chǎn)品和新技術而設立的合作項目時,尤其是涉及到大公司的合作項目時,我們會密切關注創(chuàng)新中的競爭問題。

該項目在這方面沒有引起任何關注,也沒有引起任何其他嚴重的競爭問題。

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