美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian再次宣布裁員計(jì)劃，以調(diào)整公司規(guī)模并尋求利潤(rùn)率提升，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年底毛利轉(zhuǎn)正。盡管這是該公司今年的第二輪裁員，但裁員比例較之前有所減少，僅占員工總數(shù)的1%。
Rivian在一份電子郵件聲明中表示，此次裁員是一項(xiàng)艱難的決定，但為了實(shí)現(xiàn)年底毛利轉(zhuǎn)正的目標(biāo)，這是必要的步驟。這家電動(dòng)汽車制造商正在努力調(diào)整公司規(guī)模，并確保業(yè)務(wù)與其優(yōu)先事項(xiàng)保持一致。
據(jù)了解，Rivian在今年的早些時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行了一輪裁員，裁員比例達(dá)到了10%。而此次裁員比例雖然有所減少，但仍顯示出該公司正努力通過(guò)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)來(lái)提高利潤(rùn)率。
Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe在一次媒體電話會(huì)議上表示，裁員是為了最大化公司作為一家電動(dòng)汽車制造商所能產(chǎn)生的影響。他解釋說(shuō)，Rivian無(wú)法避免當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和地緣政治的不確定性，因此需要通過(guò)一系列措施來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。
盡管Rivian在第一季度交付了超過(guò)預(yù)期數(shù)量的汽車，但該公司位于伊利諾伊州Normal的工廠因升級(jí)而停產(chǎn)，預(yù)計(jì)將在年底前顯著降低材料成本。Scaringe表示，他們將引入一系列的重大改變，以降低R1S和R1T兩款車型的成本。
根據(jù)Rivian公布的數(shù)據(jù)，該公司在第四季度的每輛車虧損為43,372美元，雖然略高于第三季度的30,500美元，但仍遠(yuǎn)低于2022年第四季度的每輛車124,000美元以上的虧損。Rivian相信，隨著工廠升級(jí)和成本控制的努力，他們有望在第四季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的小幅增長(zhǎng)。
值得注意的是，Rivian此次裁員正值特斯拉本周宣布全球范圍內(nèi)裁員10%之際。電動(dòng)汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不少公司都在努力通過(guò)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)來(lái)提高利潤(rùn)率。
然而，Rivian的股價(jià)近期表現(xiàn)并不理想，周三收盤時(shí)接近歷史最低點(diǎn)，較2024年下跌超過(guò)58%，較其2021年11月上市后不久的歷史最高點(diǎn)172美元下跌了93%。這表明市場(chǎng)對(duì)Rivian的未來(lái)表現(xiàn)持謹(jǐn)慎態(tài)度，投資者對(duì)其盈利能力和市場(chǎng)份額擴(kuò)張的期望有所降低。
面對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)和不確定性，Rivian需要通過(guò)一系列措施來(lái)提振投資者信心，包括繼續(xù)推出創(chuàng)新產(chǎn)品、加強(qiáng)品牌營(yíng)銷、優(yōu)化成本控制等。此次裁員計(jì)劃雖然短期內(nèi)可能會(huì)對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生一定影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，將有助于Rivian實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)健的發(fā)展，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái)，我們將繼續(xù)關(guān)注Rivian的發(fā)展動(dòng)態(tài)，并期待看到這家電動(dòng)汽車制造商能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更好的成績(jī)。
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