大眾汽車首席執(zhí)行官Thomas Schafer在接受AutoCar采訪時(shí)稱，該汽車制造商的自動(dòng)駕駛汽車將在2030年前成為全球主流，該公司正在“鞏固其開(kāi)發(fā)伙伴關(guān)系”。
Schafer 稱：“我們的目標(biāo)是盡早為我們的客戶提供最強(qiáng)大的功能，并盡可能以低成本的方式進(jìn)行我們的開(kāi)發(fā)，其軟件公司 Cariad 將在中國(guó)專注于自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)，而博世將成為其在世界其它地區(qū)的合作伙伴。”
Schafer 還稱，“技術(shù)已經(jīng)具備，我們正在漢堡和慕尼黑進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。相關(guān)汽車的成本仍然令人望而卻步，因?yàn)樯a(chǎn)量太少了，而且總是需要證明該系統(tǒng)比人開(kāi)得更好，這方面的立法很重要，每個(gè)國(guó)家的情況完全不同?！?/p>
“必須把重點(diǎn)放在自動(dòng)駕駛上，該領(lǐng)域有巨大的利潤(rùn)和機(jī)會(huì)。我不會(huì)說(shuō)贏家通吃，但這是一場(chǎng)需要盡早參與的游戲，不能等待，”他說(shuō)。
Schafter 還談到了大眾汽車在推出自動(dòng)駕駛汽車方面的一些問(wèn)題，“就是立法、攝像系統(tǒng)、芯片、能源消耗和計(jì)算速度。汽車將是有史以來(lái)最大的數(shù)據(jù)收集裝置，這真的很復(fù)雜”。
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