近日，有記者獲悉，大眾軟件部門發(fā)生人事變動，任命Dirk Hilgenberg擔任大眾軟件部門負責人，奧迪CEO馬庫斯·杜斯曼將負責大眾軟件研發(fā)工作。
實際上，因大眾汽車ID.3和新款高爾夫的軟件問題，原大眾軟件部門和大眾品牌軟件研發(fā)負責人Christian Senger離職；此番任命的大眾軟件部門Car.Software負責人Dirk Hilgenberg是寶馬前研發(fā)資深副總裁，與馬庫斯·杜斯曼一樣是大眾汽車集團CEO迪斯在寶馬的舊部。
大眾汽車集團表示其軟件平臺的集中開發(fā)速度正在加快，大眾汽車集團認為當下正處于汽車行業(yè)的革命期，Car.Software部門是布局軟件領域的關鍵，其重點是為大眾汽車集團所有品牌和市場開發(fā)通用軟件，主要設計VW.OS汽車操作系統(tǒng)以及大眾汽車云，此外Car.Software部門還能整合大眾汽車集團的數(shù)據(jù)驅動業(yè)務和創(chuàng)新技術平臺解決方案，大眾汽車集團計劃在Car.Software部門投資超過70億歐元。
迪斯表示，大眾集團的軟件開發(fā)將由奧迪來主導，重心將從沃爾夫斯堡轉移到英戈爾施塔特。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉載，請注明出處：http://2079x.cn/article/500920.html
