近日，比亞迪股份有限公司宣布，他們已經(jīng)成功獲得一項(xiàng)名為“電池和電池包”的專(zhuān)利授權(quán)，該專(zhuān)利的授權(quán)公告號(hào)為CN220400786U，申請(qǐng)日期為2023年7月。
據(jù)專(zhuān)利摘要顯示，這款新型電池主要涉及電芯、殼體、兩個(gè)連接片以及多個(gè)正極耳簇和多個(gè)負(fù)極耳簇。電芯收容于殼體內(nèi)，其外表面凸設(shè)有多個(gè)正極耳簇和多個(gè)負(fù)極耳簇，各個(gè)正極耳簇和負(fù)極耳簇均間隔排布。殼體則包括正極柱和負(fù)極柱，其中一個(gè)連接片與各個(gè)正極耳簇電性連接后導(dǎo)通至正極柱，另一個(gè)連接片與各個(gè)負(fù)極耳簇電性連接后導(dǎo)通至負(fù)極柱。
該專(zhuān)利的亮點(diǎn)在于，通過(guò)將凸設(shè)于電芯外表面的多個(gè)極耳分別與對(duì)應(yīng)連接片依次導(dǎo)通，利用連接片實(shí)現(xiàn)極柱與極耳的導(dǎo)通，從而提升電池的良品率。這一設(shè)計(jì)思路的引入，無(wú)疑將有助于提高電池生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，降低不良率，對(duì)于整個(gè)電池制造行業(yè)來(lái)說(shuō)具有積極意義。
作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪在電池技術(shù)方面的突破不僅有助于提升自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，也將對(duì)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。隨著全球?qū)τ诃h(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，而電池作為新能源汽車(chē)的核心技術(shù)之一，其創(chuàng)新與發(fā)展對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
未來(lái)，我們期待看到比亞迪在電池技術(shù)方面取得更多的突破與創(chuàng)新，為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入更多活力。同時(shí)，也希望有更多的企業(yè)能夠加入到電池技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新中來(lái)，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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