寧德時代
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傳聞寧德時代或于2025年赴港上市,擬籌資至少50億美元
近日有傳聞稱,寧德時代正考慮在2025年盡早在香港上市,此次上市計劃擬籌集資金至少達(dá)到50億美元。 這一消息引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注,作為全球領(lǐng)先的動力電池企業(yè),寧德時代的上市動向一直備受…
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寧德時代與Stellantis簽署合資協(xié)議,共建西班牙電池工廠
近日,寧德時代發(fā)布公告宣布其與旗下子公司、Stellantis旗下子公司等四方主體共同簽署了一份合資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,寧德時代與Stellantis計劃攜手在西班牙出資成立一家合…
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寧德時代與 Stellantis 聯(lián)手斥資 40.38 億歐元在西班牙建設(shè)電池工廠
近日,寧德時代宣布與知名汽車制造商 Stellantis 達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將各持股 50%,在西班牙成立合資公司,共同建設(shè)年產(chǎn) 50GWh 的動力電池工廠。該項目總投資金額預(yù)…
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寧德時代:將陸續(xù)在中國和全球為寶馬“新世代”純電車型供應(yīng)圓柱電池
寧德時代2026年起將為寶馬新世代純電車型供圓柱電池,寶馬將與中國供應(yīng)鏈合作并升級與國家電網(wǎng)合作,2027年寶馬、MINI車型將實現(xiàn)100%綠色充電。
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寧德時代簽約玻利維亞鋰礦合同,將共同開發(fā)鋰礦
近日,寧德時代聯(lián)合體(CBC)宣布與玻利維亞國家鋰業(yè)公司(YLB)于26日簽署《烏尤尼鹽湖碳酸鋰生產(chǎn)服務(wù)合同》。寧德時代將在玻利維亞西南部建造兩座碳酸鋰生產(chǎn)廠。其實早在今年1月,C…
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寧德時代匈牙利工廠將于2025年投產(chǎn)
近日,有媒體報道,寧德時代歐洲地區(qū)運營主管Jason Chen在匈牙利披露,寧德時代匈牙利工廠一期將在2025年建成投產(chǎn)。 寧德時代在2022年8月宣布,擬投資不超過73.4億歐元…
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官宣:寧德時代超級增混電池新品發(fā)布會定于10月24日
近日,寧德時代正式對外宣布,其2024年超級增混電池品牌暨新品發(fā)布會將于10月24日隆重舉行,具體時間為14:45至16:30。此次發(fā)布會以“自在駕馭的新體驗、解決焦慮的新答案、重…
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寧德時代發(fā)布壽命15年的客車動力電池
寧德時代發(fā)布天行電池B-客車版(下稱天行客車版),其壽命最高可達(dá)到15年150萬公里,較現(xiàn)有常規(guī)產(chǎn)品壽命延長近一倍。
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寧德時代規(guī)劃萬座換電站,加速布局換電市場
在近日召開的世界動力電池大會上,寧德時代首席技術(shù)官高煥向外界透露了公司在換電站建設(shè)方面的宏偉藍(lán)圖:寧德時代計劃在未來幾年內(nèi)大規(guī)模推進(jìn)換電站建設(shè),最終目標(biāo)是實現(xiàn)1萬座換電站的布局。其…
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寧德時代重整工廠架構(gòu),加強(qiáng)國內(nèi)外一體化管理
全球領(lǐng)先的新能源電池制造商寧德時代近日宣布對其制造工廠進(jìn)行重大組織架構(gòu)調(diào)整,將所有工廠整合為國內(nèi)和海外兩個大區(qū),并任命安國平、華夏分別擔(dān)任海外和國內(nèi)制造運營負(fù)責(zé)人,直接向董事長曾毓…
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寧德時代回應(yīng)網(wǎng)傳896工作制:不存在強(qiáng)制加班
近日,網(wǎng)絡(luò)上盛傳一則關(guān)于寧德時代號召員工“奮斗100天施行896工作制”的消息,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。據(jù)稱,符合條件的員工將從6月12日起,按照早上8點上班,晚上9點下班,每周工作6天…
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傳寧德時代施行896工作制,計劃持續(xù)“奮斗100天”
近日,一則傳寧德時代施行896工作制的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)報道,寧德時代號召符合條件的員工從6月12日起,施行早上8點上班、晚上9點下班、每周工作6天的工作制度,即所謂的“896…
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寧德時代CATL與法國達(dá)飛海運集團(tuán)簽署合作協(xié)議,共推綠色能源轉(zhuǎn)型
當(dāng)?shù)貢r間5月7日,全球領(lǐng)先的新能源科技企業(yè)寧德時代CATL與法國知名航運巨頭達(dá)飛海運集團(tuán)正式簽署合作協(xié)議。雙方計劃成立合資企業(yè),共同研發(fā)溫室氣體減排解決方案,以推動能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升…
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寧德時代官宣:新品發(fā)布會今日舉行,推動新能源汽車行業(yè)進(jìn)入超充時代
動力電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)寧德時代正式宣布,將于4月25日在北京中國國際展覽中心順義館E2館E204寧德時代展臺舉辦2024年乘用車新品發(fā)布會。此次發(fā)布會的主題口號為“推動新能源汽車行…
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沃爾沃與寧德時代攜手,開創(chuàng)電池循環(huán)閉環(huán)管理新時代
近日,沃爾沃汽車集團(tuán)與寧德時代簽署了一項具有里程碑意義的戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將共同在電池循環(huán)閉環(huán)管理領(lǐng)域展開深度合作,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 根據(jù)雙方協(xié)議,沃爾沃汽車將積…
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寧德時代CEO質(zhì)疑固態(tài)電池商業(yè)可行性,力挺鈉離子電池技術(shù)
在電動汽車(EV)行業(yè),固態(tài)電池技術(shù)一直被寄予厚望,被認(rèn)為是未來能源存儲的革新力量。然而,全球最大電池供應(yīng)商寧德時代的創(chuàng)始人兼CEO曾毓群博士卻對此持不同觀點,他認(rèn)為固態(tài)電池技術(shù)目…
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寧德時代儲能新品發(fā)布會定檔4月9日,發(fā)力第二增長端
寧德時代,作為動力電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),于近日正式官宣,將于4月9日下午3點舉行2024年儲能新品發(fā)布會。此次發(fā)布會備受業(yè)界關(guān)注,預(yù)計將聚焦寧德時代在儲能電池領(lǐng)域的新品發(fā)布,展現(xiàn)其在…
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寧德時代與特斯拉攜手研發(fā)快充電池,共同推動電動汽車市場革新
全球領(lǐng)先的電池制造商寧德時代近日宣布,正與電動汽車巨頭特斯拉緊密合作,共同研發(fā)充電速度更快的電池技術(shù)。這一合作旨在滿足特斯拉即將推出的售價低于25000美元的電動汽車的市場需求,并…
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寧德時代凈賺超440億 動力電池業(yè)務(wù)持續(xù)領(lǐng)跑
3月15日晚間,動力電池巨頭寧德時代發(fā)布了其2023年度財報,顯示公司營收再創(chuàng)新高,突破4000億元大關(guān),達(dá)到4009.2億元,同比增長22.01%。同時,寧德時代凈賺超440億,…
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小米汽車SU7新配置通過工信部申報,寧德時代電池加持
近日,小米汽車旗下全新SUV車型SU7的新配置“BJ7000MBEVR3”成功通過工信部申報,這標(biāo)志著小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域再次取得重要進(jìn)展。根據(jù)申報信息,小米SU7新配置將搭載…
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中國蟬聯(lián)國際專利體系榜首 華為領(lǐng)跑全球申請量
近日,世界知識產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國和美國依然是國際專利體系的兩大巨頭。在2023年,中國的華為技術(shù)有限公司再次領(lǐng)跑全球,連續(xù)七年蟬聯(lián)國際專利體系申請量榜首,凸顯了中…
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新能源汽車“價格戰(zhàn)”打響 寧德時代面臨挑戰(zhàn)
近期,新能源汽車價格戰(zhàn)已經(jīng)打響。比亞迪率先將秦PLUS DM-i的價格下調(diào)至7.98萬元,引發(fā)了多家車企的跟進(jìn)降價。在這場激烈的競爭中,不僅車企之間的市場份額爭奪愈發(fā)激烈,上游動力…
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特斯拉Tesla與寧德時代CATL聯(lián)手,美國電池工廠計劃啟動
近日,據(jù)彭博社報道,全球電動汽車巨頭特斯拉Tesla正計劃在內(nèi)華達(dá)州的斯帕克斯市開設(shè)一家新的電池工廠,并計劃利用中國供應(yīng)商寧德時代CATL的閑置設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。這一舉措旨在將更廉價的…
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特斯拉Tesla與寧德時代CATL合作 擴(kuò)大電池生產(chǎn)與儲能業(yè)務(wù)
近日,彭博社報道稱,特斯拉正計劃在內(nèi)華達(dá)州擴(kuò)大電池生產(chǎn)項目,并計劃利用寧德時代的閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。這一舉措旨在提高 MEGAPACK 電池產(chǎn)量,以滿足市場需求。 作為全球最…
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寧德時代與滴滴成立換電合資公司 推動新能源領(lǐng)域合作
近日,寧德時代與滴滴在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司,旨在快速規(guī)模化鋪設(shè)換電站、推廣換電車型。此次合作將依托雙方的技術(shù)優(yōu)勢和運營能力,從網(wǎng)約車場景切入,為眾多新能源車輛提供高…
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CATL寧德時代電池裝車量穩(wěn)坐全球榜首 韓國品牌下降
近日據(jù)韓國市場機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布最新數(shù)據(jù),在2023年前10個月,全球動力電池裝車量達(dá)到552.2吉瓦時(GWh),與去年相比增長44%,整體來看市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,但韓國…
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奧迪一汽新能源項目明年量產(chǎn),比亞迪和寧德時代將提供電芯
奧迪在進(jìn)博會上展示了其首款基于 PPE 平臺(Premium Platform Electric)和全新電子架構(gòu)打造的電動車型——奧迪 Q6 e-tron 原型車,這款車將于明年在…
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寧德時代CATL前三季度凈利311.45億元,同比增加77.05%
寧德時代CATL現(xiàn)發(fā)布 2023 年三季報:第三季度凈利潤 104.28 億元,同比增長 10.66%;營業(yè)收入 1054.31 億元,同比增長 8.28%。
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Avatr 12亮相IAA Mobility2023 由CATL、長安和華為開發(fā)
Avatr 12是一款由寧德時代、長安和華為共同開發(fā)。從根本上說,Avatr是長安新能源和蔚來汽車的合資項目,但蔚來汽車的股份后來被寧德時代和其他股東收購。在上個月開始生產(chǎn)Avatr 11 SUV后,該公司現(xiàn)在也公布了其運動型掀背車。這款車將在今年的慕尼黑國際汽車展上首次亮相,并提供兩種配置。
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寧德時代將把續(xù)航里程700公里的神星LFP電池帶到歐洲
在首次披露其新的快速充電神星LFP電池技術(shù)的細(xì)節(jié)僅僅幾周后,寧德時代就分享了一些關(guān)于何時何地開始生產(chǎn)的見解。不久后,寧德時代打算將神星電池的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲的兩個不同地區(qū)。