今日，起亞在拉斯維加斯舉行的特種設(shè)備市場協(xié)會（SEMA）展覽會上，推出了兩款引人注目的新概念車——PV5和EV9。其中，PV5概念車中的EV van車型，被命名為WKNDR，成為了此次展會的一大亮點(diǎn)。
WKNDR基于起亞今年早些時候在CES上推出的模塊化設(shè)計方法打造，該平臺超越了傳統(tǒng)車輛設(shè)計的局限。PV5采用了名為Gear Head的適應(yīng)性儲物解決方案，這一創(chuàng)新設(shè)計提供了多種功能，包括在貨車靜止時，為戶外裝備提供一個非車載且隱蔽的儲物空間。該儲物空間的動力來源是頂部的太陽能電池板和水輪。
除了PV5之外，起亞還在此次活動中介紹了另一款全電動SUV概念車——EV9 ADVNTR。這款概念車配備了定制的車頂行李架，以及專為越野駕駛設(shè)計的輪胎和車輪組合，展現(xiàn)了起亞在電動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和設(shè)計實(shí)力。
然而，起亞在新聞稿中并未透露這兩款概念車的定價或上市日期等具體信息。根據(jù)目前掌握的關(guān)于起亞生產(chǎn)計劃的有限信息，采用模塊化設(shè)計的WKNDR面包車最早可能要到明年才能正式上路。
此次起亞在SEMA展出的兩款新概念車，不僅展示了其在汽車設(shè)計和創(chuàng)新方面的實(shí)力，也為未來的汽車市場帶來了新的期待。隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展，起亞將繼續(xù)致力于推出更多創(chuàng)新、環(huán)保的車型，以滿足消費(fèi)者的多樣化需求。
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