據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，起亞正在美國(guó)對(duì)少量的第一代Soul電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行召回，原因是它們存在與電池組電氣短路相關(guān)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
此次召回涉及2689輛汽車(chē)起亞Soul電動(dòng)汽車(chē)從2015-2019年款開(kāi)始，配備E400高壓電池組，包括一些在保修期內(nèi)使用E400電池組更換原裝電池的車(chē)輛。更具體地說(shuō)，召回人群包括2017年7月3日至2018年9月28日制造的所有配備E400電池的2018-2019年款Soul電動(dòng)汽車(chē)，以及2014年7月15日至2017年6月30日制造的某些2015-2017年款Soul電動(dòng)汽車(chē)，這些汽車(chē)的高壓電池在保修期內(nèi)更換為E400電池。
汽車(chē)制造商的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，位于車(chē)輛下方的電池組裝配箱內(nèi)的電池單元的陽(yáng)極和陰極之間可能會(huì)發(fā)生短路。
“如果發(fā)生電路短路，可能會(huì)在駕駛時(shí)引起火災(zāi)，從而增加受傷的風(fēng)險(xiǎn)。短路情況的原因仍然未知，但據(jù)信是由電池單元內(nèi)異常過(guò)量的沉淀物引起的?！?/p>
NHTSA（國(guó)家公路交通安全管理局）在召回報(bào)告中指出，該問(wèn)題的警告信號(hào)可能包括高壓電池充電不完全、車(chē)輛行駛里程減少或波動(dòng)以及電動(dòng)汽車(chē)警告燈亮起。該汽車(chē)制造商表示，它只知道三起與此問(wèn)題相關(guān)的事件，幸運(yùn)的是沒(méi)有人員受傷。起亞經(jīng)銷(xiāo)商將使用軟件更新來(lái)診斷問(wèn)題，該軟件更新可以在短路發(fā)生之前檢測(cè)到異常的電池電壓。
起亞表示，這項(xiàng)召回計(jì)劃是為了確保消費(fèi)者的安全，并且他們將為受影響的車(chē)主提供免費(fèi)維修和更換電池組件的服務(wù)。起亞還承諾將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查和測(cè)試，以確保這些問(wèn)題得到徹底解決。
值得注意的是，起亞的召回并不影響這些車(chē)輛的正常使用。車(chē)主可以放心地繼續(xù)使用這些車(chē)輛，并且不需要采取任何額外的措施來(lái)保護(hù)它們。
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