近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在美國(guó)市場(chǎng)宣布了一項(xiàng)大規(guī)模的電動(dòng)汽車召回計(jì)劃，涉及現(xiàn)代、創(chuàng)世紀(jì)（Genesis）和起亞（Kia）品牌，共計(jì)逾14.7萬輛電動(dòng)汽車。此次召回的主要原因是充電單元可能存在損壞風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致充電問題，并在駕駛過程中突然斷電，對(duì)駕駛安全構(gòu)成潛在威脅。
具體召回車型包括現(xiàn)代汽車的IONIQ 5、IONIQ 6以及創(chuàng)世紀(jì)的GV60、GV70 Electrified和GV80 Electrified等多個(gè)型號(hào)，共計(jì)98,878輛。同時(shí)，起亞品牌也召回了48,232輛2022至2024年款的EV6車型。這些車輛均因?yàn)榧沙潆娍刂茊卧↖CCU）可能存在軟件故障，導(dǎo)致無法對(duì)電池進(jìn)行正常充電，進(jìn)而在行駛中可能喪失動(dòng)力。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）在接到多起相關(guān)問題的報(bào)告后，于去年6月8日啟動(dòng)了針對(duì)現(xiàn)代IONIQ 5車型的專項(xiàng)調(diào)查。隨后，起亞的EV6車型也因類似問題被納入調(diào)查范圍。經(jīng)過深入調(diào)查和分析，現(xiàn)代和起亞決定采取召回措施，以消除潛在的安全隱患。
經(jīng)銷商將負(fù)責(zé)對(duì)召回車輛進(jìn)行檢查，并根據(jù)需要更換受損的ICCU及其保險(xiǎn)絲。此外，還將對(duì)ICCU軟件進(jìn)行更新，以修復(fù)存在的故障?，F(xiàn)代汽車表示，改進(jìn)后的ICCU軟件能夠有效降低熱負(fù)荷和運(yùn)行時(shí)的峰值電壓，從而減少ICCU損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
車主預(yù)計(jì)將在2024年5月14日收到召回通知函，屆時(shí)可以前往指定經(jīng)銷商處進(jìn)行免費(fèi)維修?，F(xiàn)代汽車和起亞均設(shè)立了專門的客服熱線，為車主提供召回相關(guān)信息和解答疑問。
此次召回事件再次提醒了電動(dòng)汽車制造商和消費(fèi)者對(duì)于車輛安全性的重視。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，確保車輛的安全性和可靠性顯得尤為重要?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)此次積極應(yīng)對(duì)召回問題，體現(xiàn)了其對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者安全的重視。
對(duì)于消費(fèi)者而言，了解召回信息并及時(shí)采取行動(dòng)是保障自身權(quán)益的重要一環(huán)。同時(shí)，也建議消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)選擇有良好口碑和可靠質(zhì)量保障的品牌和車型，以降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。
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