特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最近召開的股東大會上宣布，將再次舉辦一次季度活動，此次活動的焦點是向特斯拉車主開放Full Self-Driving（FSD）功能的轉(zhuǎn)移服務(wù)。這一決策標(biāo)志著特斯拉在解決車主關(guān)于FSD軟件權(quán)益轉(zhuǎn)移問題上的新進展。
特斯拉的FSD系統(tǒng)自公開銷售以來，一直備受關(guān)注。然而，由于該系統(tǒng)目前尚未完全成熟，車主們僅能使用FSD Beta（現(xiàn)稱為FSD Supervised）版本，而無法體驗到真正的完全自動駕駛系統(tǒng)。對于購買了多輛特斯拉汽車的車主來說，他們面臨著一個問題：在換購新車時，是否需要再次購買已經(jīng)購買過的FSD軟件？
過去，特斯拉對FSD的轉(zhuǎn)移政策一直較為嚴格，車主們無法將已購買的FSD權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車上。這一政策引發(fā)了車主們的廣泛不滿和詬病，尤其是考慮到FSD的價格在近年來有所上漲，使得早期購買者感到不公平。
然而，特斯拉在近期開始調(diào)整其FSD轉(zhuǎn)移政策。今年4月，特斯拉宣布允許新款Model 3、Model Y、Model S和Model X的車主將其FSD權(quán)益免費轉(zhuǎn)移到另一臺新車上。這一政策不僅限于FSD權(quán)益本身，還可以與其他政策同步轉(zhuǎn)移，如免費超級充電服務(wù)。
然而，特斯拉也設(shè)定了一些限制條件。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)的信息，2024年2月3日之前交付的車輛、二手庫存車輛、商業(yè)用途車輛和租賃車輛均不符合免費轉(zhuǎn)移條件。此外，全損的車輛也無法獲得FSD轉(zhuǎn)移資格。
在海外市場上，特斯拉去年曾短暫支持FSD轉(zhuǎn)移，但僅持續(xù)了兩個月。此次馬斯克在股東大會上宣布的季度活動將再次為車主提供FSD轉(zhuǎn)移的機會。不過，馬斯克也強調(diào)，在特斯拉的銷售框架內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)移是一件“復(fù)雜”的事情。盡管他最終同意了FSD轉(zhuǎn)移的提議，但并未表示這將成為永久政策。
特斯拉的這一新政策有望緩解車主們對FSD權(quán)益轉(zhuǎn)移問題的擔(dān)憂。對于那些長期購買了FSD服務(wù)但一直未能享受自動駕駛功能的特斯拉車主來說，這無疑是一個好消息。然而，對于特斯拉而言，如何平衡車主的權(quán)益和公司的商業(yè)利益仍是一個需要仔細考慮的問題。
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