在最新一輪的賽道實(shí)測中，小米汽車旗下的小米SU7四驅(qū)Max超長續(xù)航高階智駕版車型以出色的表現(xiàn)征服了金港賽道，其首個(gè)圈速實(shí)測成績?yōu)?分09秒54，賽道極速更是達(dá)到了驚人的188.74km/h。這一成績不僅讓小米SU7在《易車榜·實(shí)測圈速榜》中位居第五，更引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注。小米創(chuàng)始人雷軍更是對此成績贊不絕口，轉(zhuǎn)發(fā)測試結(jié)果并表示：“我仔細(xì)看了看，小米SU7果然是50萬以內(nèi)最快的車?！?/p>
此次測試在易車冠名的北京金港賽道舉行，參與測試的車型為小米SU7四驅(qū)Max版，前后雙電機(jī)可輸出高達(dá)673馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，峰值扭矩更是達(dá)到了838牛米。這一動(dòng)力配置使得小米SU7在測試中展現(xiàn)出了令人矚目的加速性能，不僅零百加速僅需2.78秒，后段加速也同樣給力，60-100km/h加速僅需1.61秒。
在小米SU7實(shí)測成績公布后，雷軍對小米SU7的表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。他在社交媒體上表示：“雖然是玩笑話，但也是認(rèn)真的。小米SU7的目標(biāo)就是成為50萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的轎車?，F(xiàn)在看來，這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)。”他還表示，小米汽車將繼續(xù)努力，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn)。
值得一提的是，小米SU7在測試中展現(xiàn)出的性能表現(xiàn)，已經(jīng)足以與特斯拉Model S Plaid、寶馬M3等百萬級(jí)豪車相媲美。在榜單中，小米SU7的圈速成績僅次于特斯拉Model S Plaid，位列第五，這充分證明了小米汽車在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
此次小米SU7實(shí)測圈速的驚艷表現(xiàn)，不僅為小米汽車贏得了市場口碑，也進(jìn)一步提升了消費(fèi)者對小米汽車的期待。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，小米汽車憑借其在技術(shù)、設(shè)計(jì)、性能等方面的優(yōu)勢，有望在未來市場中占據(jù)一席之地。
總體來看，小米SU7的實(shí)測圈速成績無疑為小米汽車的品牌形象注入了新的活力。未來，隨著更多關(guān)于小米SU7的詳細(xì)信息陸續(xù)公布，以及更多消費(fèi)者親身體驗(yàn)到這款車型的卓越性能，相信小米汽車將在新能源汽車市場中書寫更加輝煌的篇章。
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