小米汽車公布SU7購車政策與服務,SU7創(chuàng)始版不再開新輪次定購

小米汽車公布SU7購車政策與服務,SU7創(chuàng)始版不再開新輪次定購

近日,小米汽車官方微博繼續(xù)發(fā)布“答網友問”系列,針對購車政策、服務以及車輛技術和配置等話題進行了詳細解答。其中,最受關注的是小米SU7創(chuàng)始版將不再開啟新輪次的定購,引發(fā)市場廣泛關注。

小米SU7作為小米汽車的首款量產車型,自發(fā)布以來便備受矚目。早前,小米官方宣布將在今日12時進行SU7創(chuàng)始版的第二輪開售。然而,在此次問答中,小米汽車明確表示,由于在前一輪定購過程中識別并攔截了部分異常及黃牛訂單,SU7創(chuàng)始版將不再開啟新的定購輪次。

盡管創(chuàng)始版定購告一段落,但小米汽車仍然為用戶提供了全方位的服務保障。據悉,小米汽車為用戶提供了中國境內(不含港澳臺地區(qū))的官方道路救援服務。在SU7的整車質保期內,如因車輛質量問題導致無法正常行駛,用戶可通過小米汽車App專屬服務管家群或一鍵撥號方式聯系線上服務中心,享受7*24小時的緊急救援服務。此外,購買小米汽車官方用車服務包與保險產品的用戶,還可免費享受事故類道路救援服務。

除了救援服務,小米汽車還提供了移動上門服務,滿足用戶對車輛基礎保養(yǎng)、故障診斷和簡易維修的需求。這些服務舉措無疑提升了用戶的購車體驗,也體現了小米汽車對用戶需求的深入洞察。

在車輛技術和配置方面,小米汽車也給出了詳細解答。關于SU7的碰撞測試,官方聲稱提前使用了C-NCAP 2024版設計產品,內部碰撞測試超過40項,完全覆蓋C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大標準。在某些測試項目上,小米SU7的表現甚至超過了標準要求。然而,官方也強調,正式的碰撞評級需要量產車,因此請消費者關注后續(xù)實測表現。

此外,小米SU7還配備了米家車載便攜充放電槍,既可用于充電也可用于放電,具備多種功能。然而,需要注意的是,該車目前并不具備牽引資質。在選裝方面,標準版和Pro版暫不支持選裝Max版標配的56英寸HUD,小愛同學語音也暫不支持方言,但后續(xù)將通過OTA實現相關功能。

總體而言,小米汽車通過此次“答網友問”活動,對SU7的購車政策、服務以及車輛技術和配置等方面進行了全面解答,進一步增強了消費者對產品的了解和信任。盡管SU7創(chuàng)始版不再開啟新輪次定購,但小米汽車仍然致力于為用戶提供優(yōu)質的產品和服務,期待在未來市場中取得更好的成績。

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