優(yōu)步將加州司機(jī)的最低年齡提高到25歲

據(jù)美聯(lián)社(The Associated Press)最初報(bào)道,優(yōu)步已將加州司機(jī)的最低年齡從21歲提高到25歲。

優(yōu)步將加州司機(jī)的最低年齡提高到25歲

據(jù)美聯(lián)社(The Associated Press)最初報(bào)道,優(yōu)步已將加州司機(jī)的最低年齡從21歲提高到25歲。

據(jù)稱(chēng),該公司之所以改變政策,是因?yàn)樵撝萆虡I(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)成本不斷攀升。然而,它只影響新注冊(cè)用戶(hù);周三之前已經(jīng)獲得駕照的司機(jī)仍然有資格。

在給Engadget的一份聲明中,優(yōu)步將這一決定歸因于該州的保險(xiǎn)費(fèi)率和訴訟環(huán)境。優(yōu)步的一位發(fā)言人在發(fā)給癮科技(Engadget)的一份電子郵件聲明中寫(xiě)道:“加州對(duì)拼車(chē)的保險(xiǎn)要求比路上幾乎所有其他汽車(chē)都要高,這是毫無(wú)根據(jù)的:是出租車(chē)的10倍,是私家車(chē)的30倍。”“由于這些不平衡的要求,人身傷害律師創(chuàng)造了一個(gè)家庭手工業(yè),專(zhuān)門(mén)起訴像我們這樣的拼車(chē)平臺(tái),這使得優(yōu)步在加州政府規(guī)定的商業(yè)保險(xiǎn)成本在短短兩年內(nèi)上漲了65%以上。通過(guò)將新司機(jī)的年齡要求提高到25歲,我們希望減輕這些成本的增長(zhǎng)?!?/p>

優(yōu)步發(fā)言人寫(xiě)道:“我們希望與立法者、政策領(lǐng)袖和行業(yè)專(zhuān)家合作,討論立法和監(jiān)管方面的變化,以改善所有加州司機(jī)的體驗(yàn)。”

新的最低年齡要求使優(yōu)步與Lyft平起平坐,后者已經(jīng)要求所有美國(guó)司機(jī)年滿(mǎn)25歲。更新后的規(guī)定不適用于優(yōu)步外賣(mài)司機(jī),他們即使19歲也可以送餐。

優(yōu)步的業(yè)務(wù)在疫情高峰期下滑后已經(jīng)反彈。本月早些時(shí)候,該公司首次公布了季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn),這歸功于出行人數(shù)增長(zhǎng)了22%。

2023年8月24日美國(guó)東部時(shí)間下午5:22更新:根據(jù)優(yōu)步的更正聲明,這個(gè)故事已經(jīng)更新,將之前的司機(jī)資格年齡更改為21歲(而不是19歲),并與出租車(chē)費(fèi)率(高10倍而不是30倍)進(jìn)行比較。

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