據(jù)外媒報道，由于全球利率上升和歐洲電動汽車需求疲軟，福特汽車公司和SK Innovation的電池部門已經(jīng)取消了在土耳其建設(shè)電動汽車電池廠的計劃。
據(jù)外媒報道，由于全球利率上升和歐洲電動汽車需求疲軟，福特汽車公司和SK Innovation的電池部門已經(jīng)取消了在土耳其建設(shè)電動汽車電池廠的計劃。
據(jù)稱，雙方已經(jīng)撤回了 2022 年 3 月簽署的初步協(xié)議。IT之家曾報道，該工廠原計劃于 2025 年開始運營，年產(chǎn)能為 30 至 45 GWh，并且是福特推動到 2026 年每年生產(chǎn) 200 萬輛電動汽車的計劃的一部分。
此前有韓國媒體報道稱，SK On、福特與土耳其大企業(yè)戈茲控股新電池廠將落地土耳其安卡拉，將采用匈牙利伊萬喬廠的設(shè)計，加速新廠建置速度。
若土耳其新廠與匈牙利廠采用相同設(shè)計，預(yù)計該廠也可能生產(chǎn) 3060 電池，可應(yīng)用于福特皮卡、乘用車、廂型車等商用車上。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/567071.html
近日，福特汽車公司宣布，已開始向部分電動汽車車主免費發(fā)放新的特斯拉超級充電樁NACS適配器，以解決此前適配器中存在的“潛在問題”。據(jù)悉，該問題可能會導(dǎo)致充電速度隨著時間的推移逐漸降…
當(dāng)?shù)貢r間3月27日，2024年紐約國際車展在美國紐約賈維茨會展中心啟幕，來自全球數(shù)十家車企的各式新車亮相，其中捷尼賽思、英菲尼迪等品牌的全新車型頗受關(guān)注。 據(jù)介紹，本屆紐約國際車展…
福特汽車正秘密研發(fā)一款新的電動車平臺，目標(biāo)是降低成本，增強盈利能力。這一戰(zhàn)略計劃由前特斯拉高管Alan Clarke領(lǐng)導(dǎo)的一個名為“skunkworks”的秘密團隊負(fù)責(zé)實施。 Cl…
美國福特汽車公司今日發(fā)布了2023年的財務(wù)業(yè)績報告，顯示公司在過去一年取得了顯著的增長。根據(jù)報告，福特2023年全年的營收達(dá)到了1762億美元，同比增長了11%。這一增長趨勢始于第…
在電動皮卡市場上，福特F-150 Lightning和Rivian R1T無疑是兩款備受矚目的車型。作為市場上最早上市的純電動皮卡，它們各自擁有獨特的優(yōu)勢和特點，吸引了不同需求的消…
在電動汽車市場，特斯拉Tesla無疑是一個標(biāo)桿，而現(xiàn)在，福特Ford也加入了競爭。特斯拉的Model Y與福特Ford的野馬Mach-E，兩款備受矚目的電動跨界車各有千秋。讓我們深…
據(jù)報道，通用汽車GM和福特汽車Ford旗下的多款電動汽車將在明年暫時失去享受美國電動汽車稅收抵免的資格。據(jù)兩家公司透露，這一變化歸因于這些車輛中使用的海外零部件。 據(jù)通用汽車表示，…
福特汽車Ford公司近日公布了一項創(chuàng)新性的專利，該專利旨在提升未來電動皮卡的露營體驗，讓露營變得更加便捷、舒適和有趣。 這項專利的核心在于，福特設(shè)計了一種電動皮卡駕駛室的后部可以像…
據(jù)外媒報道，福特Ford告知其經(jīng)銷商，由于消費者需求減緩，將從明年開始減少其 F-150 Lightning 電動皮卡的每周產(chǎn)量。 根據(jù)該媒體看到的備忘錄，福特告訴其經(jīng)銷商，從明年…
福特汽車Ford（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
福特汽車Ford公司周三（10 月 18 日）宣布在美國召回 3.5 萬輛野馬 Mach-E 電動汽車，因為高壓電池主接觸器可能過熱導(dǎo)致駕駛動力喪失。
特斯拉賽博卡車的確切尺寸仍然是個謎，但幾次目擊表明，它的尺寸不容小覷。最近的一次無人機拍照照片增加了對電動卡車與流行的汽油卡車相比可能有多大的看法。
福特汽車周二宣布，繼上個月大幅降價后，F(xiàn)-150閃電的訂單增加了600%。這家汽車制造商表示，為了滿足更高的需求，到今年秋天，它的年產(chǎn)能有望增加兩倍。
福特汽車公司表示，其位于密歇根州的Rouge電動汽車中心已經(jīng)進入大規(guī)模升級的最后階段，很快將使該工廠的F-150閃電產(chǎn)量增加兩倍。這種規(guī)模規(guī)模加上原材料成本的降低，使福特現(xiàn)在能夠降低F-150閃電所有裝飾的價格，使其msrp更接近電動皮卡首次亮相時最初承諾的數(shù)字。
