據外媒報道，福特Ford告知其經銷商，由于消費者需求減緩，將從明年開始減少其 F-150 Lightning 電動皮卡的每周產量。
根據該媒體看到的備忘錄，福特告訴其經銷商，從明年開始，密歇根州迪爾伯恩市 Rouge 電動汽車中心平均每周將生產 1600 輛電動卡車。該公司目前每周在該工廠生產 3200 輛卡車。
福特發(fā)言人艾瑪·伯格（Emma Bergg）拒絕就該報告中公布的數字置評，她在電子郵件中表示：“我們將繼續(xù)根據客戶需求調整 Lightning 的產量?！?/p>
雖然電動汽車銷量仍在持續(xù)上升，但增速并不像一些汽車制造商預期的那么快。因此，包括福特在內的幾家公司都放慢了雄心勃勃的建設計劃。福特最近表示，將推遲 120 億美元的投資計劃，其中包括暫停建設其位于肯塔基州的兩家電池工廠之一，并降低位于密歇根州的另一家電池工廠的生產目標。
福特的電動汽車業(yè)務仍在持續(xù)虧損，到目前為止，福特今年在電動汽車上已經虧損了 31 億美元，并表示今年將總共虧損 40 億美元。
但盡管如此，電動汽車銷量仍在繼續(xù)增長。福特在 2023 年迄今已售出 20365 輛 F-150 Lightning 卡車，比 2022 年的 13258 輛增長了 53%。根據 Cox Automotive 的數據，2023 年第三季度，電動汽車在美國所有汽車銷量中所占比例略低于 8%。
電動汽車銷售受到高價格和充電設備缺乏的阻礙，福特試圖通過一些新措施來解決這個問題，例如推出了 F-150 Lightning Flash（一款價格適中的電動卡車），并與特斯拉合作采用該公司的電動汽車充電插頭。
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