寧德時(shí)代回應(yīng)造車傳聞:公司不造車

針對(duì)投資者關(guān)于“公司考不考慮跨界造車、做整車研發(fā)”的相關(guān)問題,寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)稱,公司不造車。

針對(duì)投資者關(guān)于“公司考不考慮跨界造車、做整車研發(fā)”的相關(guān)問題,寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)稱,公司不造車。

近期,阿維塔 11 電動(dòng)汽車發(fā)布,基于全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái) CHN,是長安汽車、華為與寧德時(shí)代合作打造,采用 6 層架構(gòu),軟硬件深度解耦,實(shí)現(xiàn)數(shù)字定義汽車,支持高延展性、高性能、高續(xù)航、高安全、強(qiáng)計(jì)算、高智能、OTA 升級(jí)等。

6 月 23 日,寧德時(shí)代發(fā)布 CTP3.0 麒麟電池,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破 72%,能量密度可達(dá) 255Wh/kg,實(shí)現(xiàn)整車 1000 公里續(xù)航。寧德時(shí)代透露,麒麟電池將于 2023 年量產(chǎn)上市。

據(jù)官網(wǎng)介紹,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司,專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。

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