小鵬汽車回應(yīng)車主開啟輔助駕駛遇車禍:沒有保持觀察并及時(shí)接管車輛

近日,一輛小鵬汽車開啟輔助駕駛遇車禍,對(duì)此,小鵬汽車回應(yīng)稱,車主沒有保持觀察并及時(shí)接管車輛。

近日,一輛小鵬汽車開啟輔助駕駛遇車禍,對(duì)此,小鵬汽車回應(yīng)稱,車主沒有保持觀察并及時(shí)接管車輛。

近日,湖南岳陽,小鵬汽車車主鄧先生稱在國道上開啟自動(dòng)輔助駕駛行駛十幾公里后,突遇一輛側(cè)翻在道路上的汽車,沒有任何報(bào)警和減速,車子徑直撞了上去,發(fā)現(xiàn)異常后有緊急踩剎車,但汽車沒有任何反應(yīng)。同時(shí)根據(jù)車主提供行車記錄儀顯示,撞擊前加速度數(shù)值有上升現(xiàn)象。

對(duì)此,小鵬汽車回應(yīng)稱,該事故系沒有保持對(duì)車輛前方環(huán)境的觀察并及時(shí)接管車輛所致。

附小鵬汽車回應(yīng)全文:

關(guān)于車主鄧先生反映的其在使用 ACC+LCC (自適應(yīng)定速巡航 & 車道居中保持功能) 時(shí),與前方橫停的事故車輛發(fā)生碰撞的事故,我司非常重視。對(duì)于車輛發(fā)生事故深表遺憾,同時(shí)對(duì)鄧先生的身體狀況表示關(guān)切。

經(jīng)查,3 月 13 日,車主鄧先生駕駛小鵬 P7 于當(dāng)?shù)馗咚俾范闻c前方橫停的側(cè)翻車輛發(fā)生碰撞,事故未導(dǎo)致人傷。事故發(fā)生后,通過后臺(tái)碰撞監(jiān)測,我司客服人員第一時(shí)間致電客戶詢問情況,并給予協(xié)助指引。初步判斷為車主在使 ACC+LCC (自適應(yīng)定速巡航 & 車道居中保持功能) 過程中,沒有保持對(duì)車輛前方環(huán)境的觀察并及時(shí)接管車輛所致。經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T調(diào)查判定后,結(jié)論亦符合上述情況。

在此,我們需要再次提醒廣大駕駛員,使用輔助駕駛系統(tǒng)過程中,需保持對(duì)車輛周圍環(huán)境觀察,遵循用戶手冊(cè)中相關(guān)功能的使用指引,確保行駛安全。

客戶體驗(yàn)是小鵬汽車的重中之重,事故發(fā)生后,我們已第一時(shí)間為鄧先生提供了免費(fèi)代步車。我們還將積極與鄧先生溝通后續(xù)維修事宜,幫助車主盡快恢復(fù)用車。

原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://2079x.cn/article/551563.html

若安丶的頭像若安丶管理團(tuán)隊(duì)

相關(guān)推薦