小鵬圖靈AI芯片已跑通最新智駕功能，40天完成2791項驗證。該芯片全球首顆可多領域應用，擁有40核處理器，支持30B參數(shù)大模型，面向L4自動駕駛，設獨立安全島實現(xiàn)全車無盲點安全檢測。
11月6日，在小鵬AI科技日上，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬揭曉了小鵬圖靈AI芯片的最新進展：今年10月，小鵬圖靈AI芯片已跑通最新版本的智駕功能，僅用40天就完成了多達2791項功能驗證。
智駕競賽正在云端展開，實際上也對車端高算力提出更高要求。何小鵬表示，為匹配這一需求，以及解決公版芯片大量通用算力被浪費的問題，小鵬汽車決定自研芯片。
小鵬圖靈AI芯片是全球首顆可同時應用在AI汽車、AI機器人、飛行汽車的芯片。小鵬圖靈AI芯片為AI大模型定制，集成了2個自研的神經網絡處理大腦（NPU）、2個獨立圖像信號處理器（ISP），并采用面向神經網絡的DSA（特定領域架構）。該芯片擁有40核處理器，為大模型提供了強大的計算支撐，支持本地端運行最高30B參數(shù)的大模型。
小鵬圖靈AI芯片面向L4自動駕駛，可實現(xiàn)主流芯片“一顆頂三顆”的效力。為適配L4級自動駕駛安全需求，“小鵬圖靈”芯片還設置獨立安全島，可實時展開全車無盲點安全檢測。
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昨日，小鵬汽車在LinkedIn平臺宣布，其歐洲市場交付量已突破10000輛，成為首家達成此里程碑的中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)。 小鵬汽車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官何小鵬親自致電歐洲第10000…
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小鵬P7智能座艙芯片眾籌成功，11月11日啟動3天達成目標。座艙芯片煥新4999元，智駕芯片19999元。分車型眾籌因升級需巨大研發(fā)成本，預計投入900萬研發(fā)費用10個月。眾籌模式讓用戶先下單，推動研發(fā)效率。
小鵬P7+發(fā)布，定位AI智駕轎跑，提供三款續(xù)航版本，售18.68-21.88萬。設計豪華舒適，續(xù)航可達725km，標配AI智駕系統(tǒng)，配備高保真音響，通過五星安全標準，提供便捷智駕體驗，限定版MAX運動感十足。
小鵬AI科技日展示AI汽車、機器人及飛行汽車技術，發(fā)布“小鵬鯤鵬超級電動體系”和“小鵬圖靈AI智駕體系”。小鵬加速全球化，計劃2025年進入60國。還發(fā)布AI機器人Iron及小鵬P7+上市。
小鵬發(fā)布天璣AIOS，基于自研圖靈AI雙芯片，算力提升20倍，部署百億參數(shù)大模型，實現(xiàn)自然交互，優(yōu)化軟硬件體驗，AI音響定制音質，電池壽命提升30%，AI動力節(jié)能有力，AI底盤智能調節(jié)，提升駕乘體驗。
小鵬汽車推出鯤鵬超級電動體系，含5C超充AI電池、高效電驅等，實現(xiàn)“一車雙能”，純電續(xù)航430km，綜合超1400km，計劃加速建設S5超充站，單樁峰值功率540kW。
小鵬P7+溝通會介紹其能耗管理優(yōu)勢，每度電續(xù)航10公里，靠四大準則提升續(xù)航40.3公里。小鵬汽車完善充電網絡，2026年目標自營站超1萬座，合作場站近9萬，展現(xiàn)智駕和能耗管理技術實力。
小鵬P7+AI智駕技術分享會發(fā)布AI天璣5 4 0版本，帶來248項功能更新，XNGP智駕能力大幅提升。小鵬布局云端大模型，推出AI鷹眼視覺方案，P7+全系標配高階智駕，不選裝不訂閱不付費。
小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 何小鵬發(fā)文宣布，小鵬 1024 科技日全面升級為“小鵬 AI 科技日”。
小鵬汽車法務部今日發(fā)表嚴正聲明，強烈譴責那些在網絡上散布不實信息、炮制并擴散虛假文案，企圖通過有組織的行為操縱輿論導向的造謠者。
小鵬汽車在巴黎車展宣布全球化戰(zhàn)略2.0，推出全球首款AI汽車P7+。P7+以技術+、空間+、舒適+為亮點，具備高性能芯片等領先技術。小鵬目標2025年進軍60多國，2035年海外銷量占半，成全球AI汽車領導者。
小鵬汽車發(fā)布全球首款AI汽車P7+，融合科技與藝術，提供豪華行政級舒適空間與高階智能電動汽車駕駛樂趣，搭載AI鷹眼視覺系統(tǒng)與天璣5.4.0系統(tǒng)，實現(xiàn)智能自動駕駛與便捷交互體驗。
小鵬汽車在廣州長隆舉辦了小鵬X9新品發(fā)布會及《爸爸再出發(fā)》首映禮。會上，小鵬正式推出了其純電動七座MPV——小鵬X9的新款610長續(xù)航Max版本，售價為37.98萬元。用戶可以通過小鵬汽車的官方渠道進行預訂，10月8日前下單的用戶將享受最高6萬元的購車優(yōu)惠。
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昨日，小鵬汽車于宣布，其全新大眾市場品牌Mona將正式銷售一系列高性價比車型，其中Mona M03電動轎跑車基礎版售價僅為119,800元人民幣（約合16,812美元），續(xù)航里程高…
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