近日，在北京大學(xué)新工科國際論壇上，百度創(chuàng)始人、CEO 李彥宏表示，百度和特斯拉都是“工程思維”，截至目前，百度無人車累計(jì)服務(wù)已超 40 萬人次。
李彥宏表示，特斯拉選擇的路徑是自動(dòng)化程度的漸變；百度選擇的路徑是自動(dòng)駕駛行駛范圍的漸變，從部分道路的全無人駕駛開始，逐步擴(kuò)大地域范圍，從而走向 L5 級的完全自動(dòng)駕駛。
李彥宏還在演講中指出，未來 5 年，百度將為社會培養(yǎng) 500 萬 AI 人才，為國家戰(zhàn)略科技力量的建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)。
在 10 月 19 日，百度 Apollo 聯(lián)合威馬正式發(fā)布兩款新車，新車型均基于威馬 W6 打造，其中，威馬 W6 ANP+AVP 車型是首個(gè)搭載百度領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)落地的車型，新車具備 L2 + 自動(dòng)駕駛能力。
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