Uber今日發(fā)布了第二季度財報，財報顯示，Uber營收39.29億美元，同比增長105%。
Uber第二季度凈營收和調(diào)整后每股收益均超出華爾街分析師預(yù)期，但其盤后股價仍舊大幅下跌6%以上。
業(yè)績概要：
第二季度歸屬于Uber的凈利潤為11.44億美元，每股攤薄收益為0.58美元，這一業(yè)績遠好于去年同期，且超出分析師預(yù)期。2020財年第二季度，歸屬于Uber的凈虧損為17.75億美元，每股攤薄虧損為1.02美元。據(jù)雅虎財經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，26名分析師此前平均預(yù)期Uber第二季度每股虧損將達0.51美元。Uber第二季度運營虧損為11.88億美元，相比之下去年同期的運營虧損為16.07億美元。
Uber第二季度營收為39.29億美元，與去年同期的19.13億美元相比增長105%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長95%，也超出分析師此前預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，25名分析師此前平均預(yù)期Uber第二季度營收將達37.4億美元。
Uber第二季度預(yù)訂量（Gross Bookings）為219.00億美元，與去年同期的102.24億美元相比增長114%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長104%。
Uber第二季度月度活躍平臺消費者人數(shù)為1.01億人，與去年同期的5500萬人相比增長84%。Uber第二季度總出行次數(shù)為15.11億次，與去年同期的7.37億次相比增長105%。
Uber第二季度調(diào)整后EBITDA（即未計入利息、稅項、折舊及攤銷的凈利潤）為-5.09億美元，相比之下去年同期為-8.37億美元，相當于同比增長39%。
Uber第二季度總變現(xiàn)率（Take Rate）為17.9%，相比之下去年同期為18.7%。其中，共享出行業(yè)務(wù)的變現(xiàn)率為18.7%，相比之下去年同期為25.8%；快遞業(yè)務(wù)的變現(xiàn)率為15.2%，相比之下去年同期為12.7%。
Uber第二季度總成本和營收為51.17億美元，相比之下去年同期為35.20億美元。其中營收成本為20.99億美元，相比之下去年同期為9.24億美元；運營和支持支出為4.32億美元，相比之下去年同期為5.82億美元；銷售和營銷支出為12.56億美元，相比之下去年同期為7.36億美元；研發(fā)支出為4.88億美元，相比之下去年同期為5.84億美元；總務(wù)和行政支出為6.16億美元，相比之下去年同期為5.65億美元；折舊和攤銷支出為2.26億美元，相比之下去年同期為1.29億美元。
按業(yè)務(wù)類別和地區(qū)劃分的業(yè)務(wù)：
按業(yè)務(wù)類別劃分，Uber第二季度共享出行業(yè)務(wù)營收為16.18億美元，與去年同期的7.87億美元相比增長106%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長98%；快遞業(yè)務(wù)營收為19.63億美元，與去年同期的8.86億美元相比增長122%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長107%；貨運業(yè)務(wù)營收為3.48億美元，與去年同期的2.11億美元相比增長65%，不計入?yún)R率變動的影響同樣為同比增長65%；其他所有業(yè)務(wù)的營收為零，相比之下去年同期為2900萬美元。
按地區(qū)劃分，Uber第二季度來自美國和加拿大地區(qū)的營收為19.84億美元，與去年同期的11.25億美元相比增長76%；來自拉丁美洲地區(qū)的營收為3.07億美元，與去年同期的2.13億美元相比增長44%；來自歐洲、中東和非洲地區(qū)的營收為9.29億美元，與去年同期的3.58億美元相比增長159%；來自亞太地區(qū)的營收為7.09億美元，與去年同期的2.17億美元相比增長227%。
按業(yè)務(wù)類別劃分，Uber第二季度共享出行業(yè)務(wù)的預(yù)訂量為86.40億美元，與去年同期的30.46億美元相比增長184%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長174%；快遞業(yè)務(wù)的預(yù)訂量為129.12億美元，與去年同期的69.61億美元相比增長85%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長75%；貨運業(yè)務(wù)的預(yù)訂量為3.48億美元，與去年同期的2.12億美元相比增長64%，不計入?yún)R率變動的影響同樣為同比增長65%；其他所有業(yè)務(wù)的預(yù)訂量為零，相比之下去年同期為500萬美元。
按業(yè)務(wù)類別劃分，Uber第二季度共享出行業(yè)務(wù)的調(diào)整后EBITDA為1.79億美元，與去年同期的5000萬美元相比增長258%；快遞業(yè)務(wù)的調(diào)整后EBITDA為-1.61億美元，相比之下去年同期為-2.32億美元，相當于同比增長31%；貨運業(yè)務(wù)的調(diào)整后EBITDA為-4100萬美元，相比之下去年同期為-4900萬美元，相當于同比增長16%；其他所有業(yè)務(wù)的調(diào)整后EBITDA為零，相比之下去年同期為1.14億美元。
高管點評：
Uber首席執(zhí)行官達拉·科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）表示：“在第二季度，我們通過在司機身上進行投資以促進復(fù)蘇，并取得了強勁的進展。從2月到7月之間，美國的月度活躍司機和快遞人員增加了近42萬人。我們的平臺每個季度都在變得更加強大，同時使用共享出行和快遞服務(wù)的消費者現(xiàn)在創(chuàng)造了我們公司預(yù)訂量的近一半?！?/p>
Uber首席財務(wù)官Nelson Chai表示：“我們在第二季度成功地進行了大筆投資以改善市場平衡，現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了充分準備，將在第四季度實現(xiàn)調(diào)整后EBITDA盈利。著我們朝著這一重要里程碑取得進展，我們預(yù)計，除了創(chuàng)紀錄的220億美元至240億美元的總預(yù)訂量以外，我們第三季度的調(diào)整后EBITDA虧損將改善至不到1億美元。”
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://2079x.cn/article/533187.html
