據(jù)外媒報(bào)道稱，美國(guó)拼車服務(wù)巨頭Uber周三表示，該公司將花費(fèi)2.5億美元實(shí)施一項(xiàng)一次性刺激計(jì)劃，旨在讓司機(jī)重新上路。
該公司表示，這些激勵(lì)措施將有助于讓現(xiàn)有司機(jī)回歸，并可“確保首次上路的司機(jī)掌握訣竅”。
Uber發(fā)言人表示，該公司將在未來幾個(gè)月時(shí)間里通過一系列激勵(lì)措施向司機(jī)付款。舉例來說，在奧斯汀，司機(jī)出行115次即可拿到1100美元；而在菲尼克斯，司機(jī)出行200次即可拿到1775美元。
該公司預(yù)計(jì)其美國(guó)業(yè)務(wù)的需求最終將會(huì)上升，而隨著更多的司機(jī)加入上述計(jì)劃，其收入可能會(huì)下降。
Uber表示：“我們希望司機(jī)現(xiàn)在利用更高的收入，因?yàn)檫@可能是暫時(shí)的情況。隨著復(fù)蘇的繼續(xù)，我們預(yù)計(jì)將有更多司機(jī)上路，這意味著隨著時(shí)間的推移，收入將回到新冠病毒疫情之前的水平?！?/p>
由于新冠病毒大流行嚴(yán)重限制了出行和日常活動(dòng)，拼車公司的需求在過去一年時(shí)間里急劇下降。盡管拼車量在疫情期間暴跌，但Uber和另一家拼車服務(wù)公司Lyft都已表示，按調(diào)整后EBITDA（即未計(jì)入利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷的凈利潤(rùn)）計(jì)算，到2021年底這兩家公司都可以實(shí)現(xiàn)盈利。在2020年第四季度，Uber的調(diào)整后EBITDA虧損為4.54億美元，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的虧損為9.68億美元，季度營(yíng)收為31.7億美元。
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