長(zhǎng)安工程師專注智能交互新體驗(yàn),UNI-K實(shí)現(xiàn)人機(jī)溝通無障礙

“寵”無止境,“智”在必得!在長(zhǎng)安引力APP,經(jīng)過粉絲踴躍投票,最熱門話題鎖定為智能人機(jī)交互。為滿足用戶需求,兌現(xiàn)共創(chuàng)承諾,2021年1月15日,UNI-K未來美好之旅駛?cè)腴L(zhǎng)安汽車智能研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,深度揭秘高階技術(shù)

“寵”無止境,“智”在必得!在長(zhǎng)安引力APP,經(jīng)過粉絲踴躍投票,最熱門話題鎖定為智能人機(jī)交互。為滿足用戶需求,兌現(xiàn)共創(chuàng)承諾,2021年1月15日,UNI-K未來美好之旅駛?cè)腴L(zhǎng)安汽車智能研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,深度揭秘高階技術(shù)的誕生歷程,聆聽硬核科技實(shí)力背后的故事,探索全感官一體化智慧座艙的奧秘。無縫式人機(jī)溝通模式,讓UNI-K再度實(shí)力圈粉,期待指數(shù)持續(xù)走高。

長(zhǎng)安工程師專注智能交互新體驗(yàn),UNI-K實(shí)現(xiàn)人機(jī)溝通無障礙

未來美好,全景導(dǎo)航重新定義安全駕駛視覺角度

當(dāng)我們步入智能時(shí)代,HMI(人機(jī)交互系統(tǒng))不斷實(shí)現(xiàn)突破時(shí),長(zhǎng)安汽車的工程師們卻希望回到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的原點(diǎn),歸零思考,以人因工程的理論和方法對(duì)HMI進(jìn)行徹底重構(gòu),從信息載體的布局,到信息分布、流動(dòng)的邏輯、再到元素、符號(hào)的運(yùn)用,圍繞用戶日常用車場(chǎng)景打造極致安全高效的交互體驗(yàn)。

于是,導(dǎo)航信息顛覆性的出現(xiàn)在了儀表盤上,讓駕駛者的視線始終保持在前方,避免了不斷轉(zhuǎn)頭而帶來的安全隱患。流媒體后視鏡的顯示畫面,也在儀表盤右側(cè)屏幕,稍微動(dòng)眼就能看到的區(qū)域。儀表中心與道路中心視線13°的夾角,使駕駛者視線在儀表與道路間交替距離更短,真正實(shí)現(xiàn)“眼不離路,手不離舵”。AR地圖導(dǎo)航的搭載,實(shí)時(shí)捕捉實(shí)景作為地圖場(chǎng)景數(shù)據(jù)載入,提升準(zhǔn)確性與便捷性,更是成為“新手”和“路C”的福音。

肉眼可見的強(qiáng)大之外,UNI-K還有“隱秘的強(qiáng)大”。全新運(yùn)算平臺(tái)搭載高能芯片,僅需4.7秒的啟動(dòng)時(shí)間,達(dá)到同級(jí)2.2倍的強(qiáng)勁算力,為用戶帶來更為酣暢的交互體驗(yàn),讓每一次出發(fā)無需等待。

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未來美好,手勢(shì)隔空操控拉近溝通距離

手勢(shì)交流是人類的本能,在很多功能操控上具備天然優(yōu)勢(shì),能夠最大限度地減少認(rèn)知和視覺溝通成本,有效補(bǔ)充其他交互方式的不足。特別是在疫情的特殊時(shí)期,非觸控的手勢(shì)操控,更是在衛(wèi)生安全上,收獲加分項(xiàng)。

從數(shù)據(jù)篩查、源碼確認(rèn)、模型訓(xùn)練,到版本測(cè)試、實(shí)車檢測(cè)……為實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)技術(shù)難題,長(zhǎng)安工程師攻克了重重難關(guān)。

這份努力的回報(bào),是駕駛安全的又一份保障。作為車內(nèi)交互的新寵,駕駛者通過手勢(shì)便可輕松掌控車內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng),不會(huì)因觸控屏幕而減少對(duì)路面的注意力,導(dǎo)致危險(xiǎn)概率升高。副駕和后排乘客操作系統(tǒng)也不再受距離限制,拉近你與家人的距離,讓出行更溫暖,分享更盡興。

更值一提的是,通過車機(jī)的OTA升級(jí),用戶還可不斷更新隔空手勢(shì)功能,給予安全持續(xù)進(jìn)化的能力。

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未來美好,聽聲辨位讓駕駛不再“分心”

避免駕駛者分心,是長(zhǎng)安設(shè)計(jì)師最高等級(jí)的目標(biāo)之一。除了把眼睛的視線固定在路上,手留在方向盤上,UNI-K還通過聽覺,最小化駕駛者的分心程度。

索尼高級(jí)車載音響系統(tǒng),不僅是為車內(nèi)空間填充心動(dòng)的旋律,還通過對(duì)14揚(yáng)聲器的聲場(chǎng)控制,在觸發(fā)對(duì)應(yīng)區(qū)域雷達(dá)報(bào)警、泊車駕駛方位報(bào)警等功能時(shí),精準(zhǔn)聽聲辨位,讓異常狀態(tài)和障礙物方位無所遁形,使駕駛員能夠第一時(shí)間采取措施。而聲源定位,還會(huì)精準(zhǔn)識(shí)別發(fā)出語音指令的位置,如同點(diǎn)亮機(jī)艙的服務(wù)燈,無論是副駕,還是后排,都能實(shí)現(xiàn)聲音分區(qū),自動(dòng)獲得定制化服務(wù)。

歷經(jīng)多輪嚴(yán)苛驗(yàn)證,最終磨練出太空艙級(jí)靜音效果,也讓UNI-K成為奢華而激情澎湃的生活空間,確保在不同車速及路況下均呈現(xiàn)盡善盡美的悅耳享受,讓好心情不會(huì)被噪音打擾。

未來美好,智能語音交互為溝通注入家的溫度

當(dāng)汽車被智能化重新定義,汽車不再只是簡(jiǎn)單的出行工具,更是人性的延伸和情感的外化,是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗(yàn)的智慧伙伴。而這,正是UNI-K所構(gòu)建的全新人機(jī)交互體驗(yàn)。

科大訊飛語音交互系統(tǒng),語言學(xué)習(xí)、創(chuàng)造能力媲美人類大腦,能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對(duì)話、上下文識(shí)別、跨場(chǎng)景識(shí)別,達(dá)到行業(yè)之最。AI、軟件、硬件三者的高效融合,隨心喚起想要的服務(wù),常用任務(wù)100%語音交互,高頻功能“免喚醒”直接響應(yīng),且所用功能可以進(jìn)行語音控制,實(shí)現(xiàn)“所見即可說”。

除了交互的人性化,UNI-K更是告別了“機(jī)器音”般的冰冷。最新一代TTS語音合成技術(shù),蟬聯(lián)14年語音交互MOS大賽冠軍的寶座,創(chuàng)造出如同真人般有情感的音色,讓溝通不再索然無味;只需錄制10句話便能訓(xùn)練出用戶專屬語音庫(kù),讓家人的聲音,時(shí)刻陪伴。

未來美好,觸手可及。在智能人機(jī)互動(dòng)領(lǐng)域,長(zhǎng)安UNI-K邁上了新的高度。在與粉絲共創(chuàng)的道路上,UNI-K也在不斷激發(fā)新的活力。通過與用戶建立了日?;母哳l互動(dòng),提升黏性,這款即將在今年上半年上市的全新車型,無疑也預(yù)定了一個(gè)美好未來。

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