特斯拉今日公布了2024年第三季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，盡管營(yíng)收略低于市場(chǎng)預(yù)期，但其盈利能力卻超出了華爾街的預(yù)期，為公司未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收251.8億美元，同比增長(zhǎng)8%，但略低于市場(chǎng)預(yù)期的253.7億美元。然而，凈利潤(rùn)方面卻表現(xiàn)出色，約為21.7億美元，同比增長(zhǎng)17%，合每股0.62美元，這一成績(jī)明顯超出了分析師的預(yù)期。此外，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也達(dá)到了10.8%，較去年同期的7.6%有了顯著提升。
在特斯拉財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議上，特斯拉CEO馬斯克表示，得益于汽車(chē)成本的降低和自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，特斯拉對(duì)明年的汽車(chē)銷(xiāo)量持樂(lè)觀態(tài)度。他預(yù)計(jì)，在最好的情況下，特斯拉明年的汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)20%-30%。
馬斯克還透露了特斯拉在自動(dòng)駕駛出租車(chē)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。他預(yù)計(jì)，無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab將于2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，目標(biāo)是每年至少生產(chǎn)200萬(wàn)臺(tái)。此外，特斯拉還計(jì)劃于2025年在美國(guó)得州和加州推出網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)（共享出行服務(wù)），目前正等待監(jiān)管審批。
在廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)方面，馬斯克表示，當(dāng)特斯拉的廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型面世時(shí)，單價(jià)將低于3萬(wàn)美元（當(dāng)前約21.4萬(wàn)元人民幣）。他強(qiáng)調(diào)，特斯拉不會(huì)生產(chǎn)缺乏無(wú)人駕駛功能的廉價(jià)車(chē)，因?yàn)槌Ｒ?guī)的2.5萬(wàn)美元電動(dòng)汽車(chē)將“毫無(wú)意義”。
此次特斯拉財(cái)報(bào)的發(fā)布和馬斯克的表態(tài)，無(wú)疑為投資者和消費(fèi)者帶來(lái)了更多信心。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和汽車(chē)成本的進(jìn)一步降低，特斯拉有望在未來(lái)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
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