近日，特斯拉發(fā)布了其2024年第三季度車輛安全報告，報告顯示，搭載Autopilot技術(shù)的特斯拉車型在駕駛過程中發(fā)生事故的概率遠低于美國平均水平，再次證明了特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
根據(jù)報告數(shù)據(jù)，特斯拉使用Autopilot技術(shù)的車輛在第三季度每行駛708萬英里才會發(fā)生一次事故，而未使用Autopilot技術(shù)的車輛則每行駛129萬英里就會發(fā)生一次事故。相比之下，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和聯(lián)邦公路管理局（FHWA）的數(shù)據(jù)顯示，美國平均每67萬英里就會發(fā)生一次汽車碰撞事故。這一數(shù)據(jù)對比表明，特斯拉的Autopilot技術(shù)及其駕駛輔助功能在提升車輛安全性方面發(fā)揮了顯著作用。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克也在社交媒體上對這一報告表示了肯定，稱Autopilot是“一項重大的安全改進”。這一評價不僅體現(xiàn)了馬斯克對Autopilot技術(shù)的信心，也反映了特斯拉在自動駕駛技術(shù)研發(fā)方面的持續(xù)投入和不斷創(chuàng)新。
值得一提的是，特斯拉的安全記錄在過去幾個季度一直保持穩(wěn)定。盡管在2024年第四季度，由于冬季駕駛條件并不理想，特斯拉使用Autopilot技術(shù)的車輛每行駛539萬英里才發(fā)生一次事故，但這一數(shù)據(jù)仍然遠低于美國平均水平。而在第一季度和第二季度，特斯拉使用Autopilot技術(shù)的車輛分別每行駛763萬英里和688萬英里才會發(fā)生一次事故。
特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和突破，不僅為消費者提供了更加安全、便捷的出行體驗，也為整個汽車行業(yè)樹立了新的標桿。隨著技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用，相信特斯拉將能夠在未來繼續(xù)引領(lǐng)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展潮流，為消費者帶來更加智能、安全的出行方式。
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