小鵬汽車發(fā)布新車預(yù)告圖 或為緊湊級轎車

昨日晚間,小鵬汽車發(fā)布了三張新車預(yù)告圖,并配文 “新鵬友,今年見”。

昨日晚間,小鵬汽車發(fā)布了三張新車預(yù)告圖,并配文 “新鵬友,今年見”。

從預(yù)告圖中汽車的輪廓來看,新車為一款轎車,采用溜背造型,定位或低于當(dāng)前的小鵬 P7,或許為緊湊型轎車,命名為 P5。

值得一提的是,這可能是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能轎車。1 月 1 日,小鵬汽車官方宣布,正式與大疆孵化的 Livox 覽沃科技達(dá)成合作,將在 2021 年推出的全新量產(chǎn)車型上使用其生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達(dá),而 Livox 也正式成為小鵬汽車在激光雷達(dá)領(lǐng)域的首家合作伙伴。

小鵬汽車已經(jīng)配備了自動駕駛架構(gòu),再結(jié)合其自動駕駛硬件基礎(chǔ),該車將可以實現(xiàn) XPILOT3.0 的 NGP 高速自主導(dǎo)航駕駛功能。而激光雷達(dá)的加入,將可以有效提升整車的高精度識別性能,大幅度提高其感知能力,并且還能夠加強對行人、靜態(tài)障礙物、小物體等障礙物的監(jiān)測能力。

此外,小鵬汽車官方表示,日后在視覺 + 毫米波雷達(dá) + 超聲波傳感器 + 車規(guī)級激光雷達(dá)多功能的融合下,將有效提升整車的感知性能,其中在高速自動導(dǎo)航駕駛(NGP)方面,其高速場景的覆蓋率和換道的效率會更高,人工接管率會更少。在自動剎車輔助系統(tǒng)(AEB)方面,車輛將會減小對行人或其他交通參與者的碰撞風(fēng)險。

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