昨日，長安汽車發(fā)布2019年年報，報告顯示，長安汽車2019年凈虧損26 5億元，，同比下降488 81%。
昨日，長安汽車發(fā)布2019年年報，報告顯示，長安汽車2019年凈虧損26.5億元，，同比下降488.81%。
此外，長安汽車還發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績預告，預計凈利潤為5億至7.5億元，同比增長123.85%-135.78%。
對于業(yè)績變動的原因，公告稱，主要因公司產(chǎn)品結構改善，盈利能力提升，同時全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司引入戰(zhàn)略投資者，公司放棄增資優(yōu)先認購權，預計增加當期非經(jīng)常性損益22億元左右。
據(jù)長安汽車4月11日發(fā)布的3月產(chǎn)銷快報，3月產(chǎn)銷較去年同期均有所下滑，其中3月產(chǎn)量約13萬輛，去年同期約19.7萬輛；銷量近14萬輛，去年同期約19.6萬輛。
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隨著2023年汽車市場的持續(xù)繁榮，A股整車企業(yè)交出了一份亮眼的成績單。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和1…
最近長安汽車在一次活動放出了電池技術方面的更多進展，他們表示，在電芯方面，有望在2030年，推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等自研電芯。 長安汽車表示，圍繞液態(tài)電池材料改性、體系優(yōu)化等開展技…
長安汽車與華為技術有限公司 11 月 25 日簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)雙方協(xié)商，華為擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務的公司（以下簡稱“目標公司”），長安汽車擬投資該目標公司并開展戰(zhàn)略合作。
長安汽車持續(xù)推進第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，深入實施“香格里拉”、“北斗天樞”、以及“海納百川”計劃，并布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌
長安汽車昨日發(fā)布了2023年2月份產(chǎn)銷快報，2月自主品牌新能源銷量20574輛，同比增加103 38%。
針對近日網(wǎng)上關于吉利銀河之光涉嫌抄襲長安汽車外觀一事，吉利銀河集團回應稱：“該律師函的內(nèi)容嚴重失實、對我司的指責毫無根據(jù)，誤導公眾，對我司品牌和商譽造成了嚴重損害。
昨日，長安汽車公告，自主品牌新能源11月銷量33130輛，同比增加193 81%；1-11月累計銷量226015輛，同比增加140 51%。
乘聯(lián)會昨日晚些時候公布了2022年10月汽車零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
長安汽車昨日發(fā)布2022年第三季度報告。報告顯示，2022年前三季度營收853 52億元，同比增長7 77%；歸母凈利潤69 00億元，同比增長130 59%。
