近日，菲亞特-克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)（FCA）宣布集團(tuán)員工將減薪20%，或?qū)⒊掷m(xù)至6月。
高層的收入銳減更加明顯，公司首席執(zhí)行官麥明凱（Mike Manley）的薪資水平將縮減一半；執(zhí)行理事會(huì)成員減薪30%；公司董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎（John Elkann）和董事會(huì)成員則放棄2020年剩余全部薪酬。
但麥明凱同時(shí)也表示，從4月1日開(kāi)始的減薪可能最多持續(xù)3個(gè)月，公司會(huì)在2021年3月15日前向員工償還該部分酬薪（不包括利息）。
全球范圍內(nèi)不停工工廠的員工薪資的20%都將延遲發(fā)放，不同國(guó)家員工具體減薪流程會(huì)有所差別。但總體上會(huì)從今年4月開(kāi)始執(zhí)行減薪計(jì)劃。
麥明凱表示，“自疫情以來(lái)，公司在努力保護(hù)FCA永久員工的工作。為了做到這一點(diǎn)，我們既加強(qiáng)了獲得資金的渠道，又高度重視每一個(gè)項(xiàng)目、計(jì)劃和開(kāi)支——取消和推遲非關(guān)鍵活動(dòng)，暫時(shí)減薪的目的在于避免進(jìn)行大規(guī)模的裁員。”
3月18日，F(xiàn)CA北美工廠關(guān)閉，生產(chǎn)線(xiàn)將一直暫停至4月13日。同時(shí)，其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工廠將停止生產(chǎn)，同時(shí)瑪莎拉蒂工廠也將停產(chǎn)兩周。此外，菲亞特克萊斯勒在塞爾維亞的Kragujevac工廠和波蘭的Tychy工廠也將暫時(shí)關(guān)閉。
菲亞特克萊斯勒全球53,800名員工中，除中國(guó)工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)外，其余國(guó)家員工都將不同程度地受到關(guān)閉工廠的影響，美國(guó)的15,000名受薪雇員中，有4,200名永久員工。
其它兩家美國(guó)汽車(chē)品牌也沒(méi)有好過(guò)到哪里。
3月26日，通用汽車(chē)宣布推遲支付約6.9萬(wàn)名員工工資的20%，從4月1日開(kāi)始，可能持續(xù)6個(gè)月。還有6500名不能在家工作的美國(guó)員工將休帶薪假，工人們將獲得全額工資的75%，保留工齡及健康福利。一份聲明顯示，通用汽車(chē)會(huì)在明年3月15日之前一次性付清延遲薪資，并支付利息。
福特在3月26日宣布了降薪，從5月1日起，該公司前300名高管酬薪的20%至50%將至少推遲5個(gè)月發(fā)放，其中執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特（Bill Ford）全部工資推遲發(fā)放，CEO韓愷特(Jim Hackett)、COO吉姆·法利(Jim Farley)和CFO蒂姆·斯通(Tim Stone)一半的薪水延后領(lǐng)取。
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