近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露了一則重要消息，特斯拉公司將召回部分2024年款Cybertruck電動(dòng)皮卡，共計(jì)2431輛。此次召回的原因是驅(qū)動(dòng)逆變器故障可能導(dǎo)致車輪失去驅(qū)動(dòng)力，存在安全隱患。
自Cybertruck電動(dòng)皮卡交付以來，已經(jīng)累計(jì)發(fā)起了五次召回。這款車型作為特斯拉旗下的首款電動(dòng)皮卡，于2019年11月22日在洛杉磯總部正式發(fā)布，備受市場(chǎng)關(guān)注。2023年12月，特斯拉正式在美國(guó)向首批車主交付了Cybertruck，并公布了三款車型的售價(jià)，分別為后輪驅(qū)動(dòng)版60990美元、四驅(qū)版79990美元和野獸版99990美元。其中，四驅(qū)版和野獸版計(jì)劃于2024年上市，后輪驅(qū)動(dòng)版則將于2025年上市。
盡管Cybertruck備受矚目，但特斯拉在2024年第三季度的生產(chǎn)和交付情況并未完全達(dá)到預(yù)期。根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，第三季度全球交付量約為46.3萬輛，同比增長(zhǎng)6.4%，是今年首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。然而，這一交付量仍然低于市場(chǎng)預(yù)期的46.98萬輛。從具體車型來看，Model 3和Model Y的交付量達(dá)到了44萬輛，而Model X、Model S以及其他車型的交付量為2.3萬輛。
此次召回事件對(duì)于特斯拉來說無疑是一次打擊，尤其是在Cybertruck備受期待的情況下。特斯拉需要盡快解決驅(qū)動(dòng)逆變器故障的問題，以確保車主的安全和信任。同時(shí)，特斯拉也需要加強(qiáng)質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理，以避免類似問題的再次發(fā)生。
對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇購(gòu)買特斯拉或其他品牌的電動(dòng)汽車時(shí)，需要更加關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能。在購(gòu)買前，建議消費(fèi)者詳細(xì)了解產(chǎn)品的召回情況和用戶評(píng)價(jià)，以便做出更加明智的決策。
原創(chuàng)文章，作者：Tesla，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://2079x.cn/article/693004.html
