7月19日晚，在2024雷軍年度演講活動(dòng)上，小米董事長(zhǎng)雷軍發(fā)表演講。他透露，宣布造車(chē)三年后，小米汽車(chē)部門(mén)超過(guò)7000人，超過(guò)1000位技術(shù)專(zhuān)家。收到了38萬(wàn)份簡(jiǎn)歷，小米要成為全球前五的車(chē)廠，就要?dú)g迎各類(lèi)優(yōu)秀人才加入。
小米汽車(chē)入局晚了嗎？雷軍認(rèn)為，雖然比新勢(shì)力晚了六七年，但智能化才是汽車(chē)的靈魂，智能化在電動(dòng)車(chē)時(shí)代才剛剛開(kāi)始。汽車(chē)是百年賽道，只要真心想干，任何時(shí)候開(kāi)始，都是最好的時(shí)機(jī)。
為什么不獨(dú)立融資獨(dú)立上市？他表示，當(dāng)時(shí)的確有幾家VC給小米汽車(chē)開(kāi)價(jià)，估值100億美元，什么都沒(méi)干就這個(gè)估值，誰(shuí)能拒絕這個(gè)好事？“我們也動(dòng)過(guò)心，深思熟慮后拒絕了。造車(chē)的周期很長(zhǎng)，如果拿了別人的錢(qián)， 想法想很長(zhǎng)時(shí)間保持一致幾乎不可能?！彼f(shuō)，小米內(nèi)部造車(chē)， 大量的技術(shù)、人才可以直接用，需要小米集團(tuán)的每個(gè)人都能毫無(wú)保留的支持，才有勝算。
“王傳福當(dāng)時(shí)說(shuō)特別佩服我的勇氣，替我們捏了把汗。”如果不是遭遇美國(guó)制裁，小米不會(huì)貿(mào)然進(jìn)入汽車(chē)這么大的行業(yè)，也不會(huì)有今天的小米SU7。他表示，無(wú)論面對(duì)多大的危機(jī)，破釜沉舟的勇氣才是突出重圍的關(guān)鍵。
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