特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在社交媒體上分享了關(guān)于特斯拉與英偉達(dá)合作的最新動(dòng)態(tài)，并預(yù)計(jì)特斯拉今年在英偉達(dá)產(chǎn)品上的采購(gòu)額將達(dá)到30億至40億美元（約合289.6億元人民幣）。這一預(yù)測(cè)再次凸顯了特斯拉在自動(dòng)駕駛和人工智能（AI）領(lǐng)域持續(xù)加大投入的決心。
馬斯克在分享中提到，特斯拉由于存儲(chǔ)空間不足，需要將部分英偉達(dá)芯片轉(zhuǎn)移到X和xAI項(xiàng)目。他還透露，特斯拉位于德克薩斯州Giga Texas工廠的南部擴(kuò)建項(xiàng)目即將完工，屆時(shí)將能夠容納5萬(wàn)顆用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）訓(xùn)練的英偉達(dá)H100芯片。
在談到特斯拉自研的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)時(shí)，馬斯克表示，雖然特斯拉在訓(xùn)練計(jì)算方面的需求相對(duì)較小，但Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)的產(chǎn)量在未來(lái)有可能超過(guò)英偉達(dá)。他強(qiáng)調(diào)，盡管訓(xùn)練計(jì)算的功耗在特斯拉AI總計(jì)算量中僅占約5%，但隨著特斯拉車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大，這一需求也將不斷增長(zhǎng)。
馬斯克進(jìn)一步解釋道，特斯拉車內(nèi)的AI硬件峰值功耗在車隊(duì)規(guī)模達(dá)到1億輛時(shí)將達(dá)到約100吉瓦（GW），而訓(xùn)練計(jì)算的功耗可能不到5GW。這些估算數(shù)據(jù)雖然粗略，但足以說(shuō)明特斯拉在自動(dòng)駕駛和AI領(lǐng)域所面臨的巨大挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
特斯拉在自動(dòng)駕駛和AI領(lǐng)域的持續(xù)投入不僅體現(xiàn)在硬件采購(gòu)上，更體現(xiàn)在其自研技術(shù)的不斷突破上。Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)作為特斯拉自研的重要成果之一，將為特斯拉在自動(dòng)駕駛和AI領(lǐng)域的研發(fā)提供強(qiáng)大的計(jì)算能力支持。
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，與英偉達(dá)的合作是其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和AI技術(shù)突破的重要一環(huán)。通過(guò)采購(gòu)英偉達(dá)的芯片，特斯拉能夠獲得強(qiáng)大的計(jì)算能力支持，加速其在自動(dòng)駕駛和AI領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程。同時(shí)，特斯拉也在不斷努力推進(jìn)自研技術(shù)的發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)對(duì)英偉達(dá)等外部供應(yīng)商的替代。
未來(lái)，隨著特斯拉在自動(dòng)駕駛和AI領(lǐng)域的不斷投入和技術(shù)突破，特斯拉的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)超過(guò)英偉達(dá)產(chǎn)量的目標(biāo)。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將為特斯拉在自動(dòng)駕駛和AI領(lǐng)域的發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并推動(dòng)特斯拉向更廣闊的領(lǐng)域拓展。
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