小米汽車創(chuàng)始人兼CEO雷軍今日在社交媒體上宣布，自小米SU7發(fā)布以來，僅32天時(shí)間，其量產(chǎn)的第10000輛整車已正式下線，標(biāo)志著小米汽車在生產(chǎn)能力上取得了重大突破。這一成就不僅體現(xiàn)了小米汽車高效的生產(chǎn)效率和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理，也進(jìn)一步證明了小米汽車在市場(chǎng)上受到的熱烈追捧。
在不久前的北京車展上，小米汽車公布了SU7的預(yù)售情況，數(shù)據(jù)顯示，截至上上周六，鎖單數(shù)量已突破7萬輛。這一數(shù)字在隨后幾周內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)，表明消費(fèi)者對(duì)小米汽車的信心與期待。雷軍在社交媒體上表示，盡管特斯拉降價(jià)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出臺(tái)截胡政策，但小米SU7的市場(chǎng)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁。
值得一提的是，小米SU7的購買者群體呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。其中，女性購買者占比高達(dá)28%，預(yù)計(jì)女性車主占比將達(dá)到40-50%。這一數(shù)據(jù)反映了小米汽車在吸引女性消費(fèi)者方面的成功，也顯示了其在市場(chǎng)細(xì)分上的精準(zhǔn)定位。此外，BBA用戶購買者占比29%，蘋果用戶購買者占比51.9%，顯示出小米汽車在不同消費(fèi)群體中的廣泛吸引力。
為了滿足市場(chǎng)需求，小米汽車正在全力擴(kuò)充產(chǎn)能。雷軍透露，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版已于4月18日開始交付，Pro版也將在5月底開始交付。預(yù)計(jì)6月份，小米SU7的月交付量將超過1萬臺(tái)。他還表示，小米汽車今年的交付目標(biāo)為10萬臺(tái)，銷售門店將覆蓋46個(gè)城市共219家，服務(wù)中心將覆蓋86個(gè)城市共143家。
小米汽車的這一成就不僅彰顯了其在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力，也為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力。隨著產(chǎn)能的不斷提升和市場(chǎng)布局的逐步完善，小米汽車有望在未來取得更加輝煌的成績(jī)。
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