近日，據(jù)韓國媒體Donga報道，SK On已與現(xiàn)代汽車簽署協(xié)議，為其即將推出的第二代電動汽車平臺提供電池。據(jù)IT之家報道，此次合作的價值約為萬億韓元，約合54.3億元人民幣。
根據(jù)協(xié)議，SK On將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)袋式電池，預(yù)計將應(yīng)用于現(xiàn)代汽車最快于明年或2026年推出的新型電動汽車中。目前，兩家公司正在協(xié)調(diào)具體的供應(yīng)計劃和生產(chǎn)工廠。
現(xiàn)代汽車計劃于2025年推出第二代“E-GMP”電動汽車專用平臺，并從2026年開始擴展其應(yīng)用范圍。第一代“E-GMP”平臺主要應(yīng)用于Ioniq 5、Ioniq 6和起亞EV6等中型車。而第二代平臺則可以應(yīng)用于小型、大型SUV甚至專用車輛（PBV），預(yù)計與當(dāng)前Ioniq 5相比，其續(xù)航里程將提高50%以上。
此外，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，現(xiàn)代汽車已開始與除SK On之外的其他電池公司就第二代平臺所采用的電池進行談判。值得一提的是，路透社昨日也報道稱，SK On計劃最早于2026年開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，為多家汽車制造商供貨，但未透露汽車制造商的名稱。
此次現(xiàn)代汽車與SK On的合作將進一步推動電動汽車市場的發(fā)展，為消費者帶來更多高性能、長續(xù)航的電動汽車選擇。同時，這也表明了汽車制造商對于電動汽車市場的重視和對于電池技術(shù)的持續(xù)投入。
未來，我們將密切關(guān)注現(xiàn)代汽車與SK On的合作進展，以及第二代“E-GMP”電動汽車平臺的推出計劃。讓我們共同期待這場電動汽車市場的革新，為可持續(xù)出行做出更大的貢獻。
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