有消息稱，法拉利高管表示，AEHRA將推出兩款新的電動汽車，包括一款電動“超級轎車”和一款SUV。
AEHRA是一個全新的全球超高端電動汽車品牌，旨在成為“意大利重新定義的電動汽車”。在從蘭博基尼(Lamborghini)和法拉利(Ferrari)招募人才后，AEHRA希望用意大利設(shè)計和世界一流的工程技術(shù)顛覆汽車行業(yè)。
AEHRA的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官哈茲姆?納達(dá)(Hazim Nada)出生于美國，在意大利長大，去年6月推出了這款全新的超高端電動汽車品牌。
Nada的目標(biāo)是通過“以任何汽車制造商尚未實現(xiàn)的方式，灌輸最新的工程、電池和制造技術(shù)”，重新定義超高高端電動汽車的移動性。在去年公布了其高端全電動SUV的首批圖片后，AEHRA表示，今年將推出一款轎車。
AEHRA周三公布了其電動轎車的首批圖片。AEHRA表示，新轎車跟隨SUV版本的腳步，“精致美麗的流動線條和異常強(qiáng)大的有機(jī)肌肉比例?！痹摴緦⑵渫庑魏湾F形后部設(shè)計特征描述為“通常是超級跑車展示車的保留”。
設(shè)計總監(jiān)Perini解釋道:
在AEHRA，我們不相信創(chuàng)造不具代表性的概念車，所以當(dāng)我們在6月16日的米蘭蒙扎移動車展上推出新的轎車時，這輛車看起來幾乎與將于2026年到達(dá)的最終量產(chǎn)車型相同。
這款電動超級跑車將采用可回收的碳纖維復(fù)合材料和先進(jìn)的工程技術(shù)，提供獨(dú)特的全電動駕駛體驗。
AEHRA將于2025年開始生產(chǎn)電動轎車，比SUV晚6個月，并于2026年交付。兩者的目標(biāo)都是至少800公里(497英里)的射程。佩里尼告訴Autocar，這是他設(shè)計過的“最好的車”，“外觀令人驚嘆”。
為了簡化生產(chǎn)，這款轎車將與SUV共享70%的零部件，包括一個3米長的單體底盤和一個120千瓦時的電池。它也有望提供兩個或三個發(fā)動機(jī)，輸出功率高達(dá)794馬力。
AEHRA計劃每款車型生產(chǎn)2.5萬輛，并計劃于2026年在北美、歐洲、中國和海灣國家等地進(jìn)行戰(zhàn)略性全球推廣。
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