有消息稱，上周五，加利福尼亞州公用事業(yè)委員會(huì) (CPUC) 決定授予 Alphabet 旗下的 Waymo 參與其無(wú)人駕駛試點(diǎn)計(jì)劃的許可，該計(jì)劃允許自動(dòng)駕駛汽車公司在無(wú)人駕駛的情況下搭載特定的公眾乘車，可實(shí)現(xiàn) 24/7 全天候運(yùn)營(yíng)。
根據(jù) CPUC 的說(shuō)法，Waymo 自動(dòng)駕駛車可以達(dá)到 65 英里 / 小時(shí)的速度，雖然自動(dòng)駕駛車型難以在惡劣的天氣條件下運(yùn)行，但 Waymo 表示正在努力通過(guò)收集有關(guān)不同條件的數(shù)據(jù)然后使用它來(lái)通知其無(wú)人駕駛系統(tǒng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
值得一提的是，Waymo 是第二家加入加州無(wú)人駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛公司，而通用汽車支持的 Cruise 早在去年就已經(jīng)獲得了 CPUC 和加州 DMV 的批準(zhǔn)，然后于 6 月推出了其位于舊金山的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
不同于亞利桑那州錢德勒以及鳳凰城全民可參與的無(wú)人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，舊金山這項(xiàng)試點(diǎn)服務(wù)將面向“受信任的測(cè)試人員”，而不是廣大民眾。
目前 Waymo 已獲準(zhǔn)在舊金山、洛斯阿爾托斯、洛斯阿爾托斯山、山景城、帕洛阿爾托和桑尼維爾接送乘客。Waymo 表示，它將在“未來(lái)幾周”向公眾開放無(wú)人駕駛汽車。
此外，Waymo 還宣布很快將在洛杉磯進(jìn)行部署（它一直在那里進(jìn)行測(cè)試），他們還展示了他們的新的機(jī)器人出租車模型，也就是極氪和 Waymo 聯(lián)手打造的 Robotaxi，極氪將其稱為 M-Vision 概念車，這也是極氪首款無(wú)人駕駛汽車。
M-Vison 基于 SEA-M 平臺(tái)打造，將在 2024 年具備量產(chǎn)條件。這是極氪為 Waymo One 無(wú)人駕駛車隊(duì)定制開發(fā)的車型，將在美國(guó)投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
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