據(jù)外媒報道，社交媒體上的消息顯示，特斯拉在明年，會對Model 3和Model Y這兩款暢銷車的電池進(jìn)行升級，部分車型采用4680電池，部分采用比亞迪所供應(yīng)的刀片電池。
從社交媒體上的消息來看，特斯拉是計劃為后輪驅(qū)動版的Model 3和Model Y增加兩類新的電池，即比亞迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰刀片電池和Model 3 Performance電池，電池容量增至70 kWh。
全輪驅(qū)動版和高性能版Model 3和Model Y，則計劃升級到4680電池，具體的電池容量規(guī)格，目前還不得而知。
從外媒的報道來看，目前特斯拉后輪驅(qū)動版Model 3和Model Y的電池容量，分別為50 kWh和55 kWh，如果升級到70 kWh，續(xù)航里程就將會有大幅提升。
特斯拉得克薩斯超級工廠和柏林超級工廠，已在生產(chǎn)配備4680電池的Model Y，如果全輪驅(qū)動版和高性能版Model 3和Model Y升級這一電池，就將是全球全面采用，不會局限到這兩座超級工廠。
雖然目前還只是社交媒體上有消息稱特斯拉明年將會對Model 3和Model Y的電池進(jìn)行升級，也并未提及具體在明年何時進(jìn)行升級，但采用4680電池和比亞迪刀片電池的消息，在此前就曾出現(xiàn)過，未來采用這兩類的電池，也并不意外。
上月就曾有報道稱，比亞迪已開始為特斯拉柏林超級工廠供應(yīng)刀片電池，相關(guān)的車型也已經(jīng)獲得歐盟批準(zhǔn)，有望在8月底或9月初下線。
4680電池，是特斯拉在2020年9月份的電池日活動上推出的，能量密度更高、輸出功率也更大，除了特斯拉，松下、LG新能源等廠商也在對這一電池進(jìn)行研究，并在準(zhǔn)備生產(chǎn)。在公布兩年之后，特斯拉大規(guī)模采用這一電池，也在意料之中。
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